ABOGADOS DE LESIONES PERSONALES EN TAMPA, ST. PETERSBURG, Y CLEARWATER SIRVIENDO EN LOS CONDADOS DE HILLSBOROUGH, PINELLAS, MANATEE Y SARASOTA WHITTEL & MELTON, LLC

Los accidentes causados por la negligencia de otras personas son, por su propia naturaleza, no planeados. Es por esta razón que cuando sucede un accidente, la(s) víctimas se ven afectadas por lesiones, dolor, y pérdidas económicas, y sin saber que hacer.

El estar envuelto en un accidente es una experiencia perturbadora y devastadora en la vida de una persona. En esos momentos, contar con un abogado con experiencia para defender sus intereses, puede ser la diferencia entre estar bien o padecer dolor y pérdidas económicas que le afectarán en un futuro cercano. Si usted es víctima de un accidente, la persona que usted escoja como su abogado será la decisión más importante que usted necesitará hacer.

Nosotros estamos aquí para ayudarle.

Los abogados defensores de Tampa Bay especializados en daños personales del bufete Whittel & Melton garantizan a nuestros clientes que recibirán la atención personalizada que merecen. Nuestra prioridad es hacer todo lo posible para obtener una compensación razonable para sus daños y pérdidas.

Nuestro personal especializado en defender daños personales en los condados de Pinellas y Hillsborough involucran cualquier tipo de daños, desde serios accidentes de automóviles o motocicletas, hasta resbalones y caídas en propiedades sujetas a responsabilidad de predios. El primer paso que tomamos con nuestros posibles clientes es programar una cita gratuita para discutir el caso. Nuestros abogados especializados en daños personales en nuestra oficina de St. Petersburg ofrecerán opiniones y consejos acerca de las opciones relacionadas con la obtención de la compensación económica después de un serio accidente, daño catastrófico o la muerte de un ser querido. Nosotros representamos a nuestros clientes en reclamaciones de daños como resultado de una variedad de incidentes y accidentes. Para conocer más sobre el alcance de nuestra práctica, usted puede dar ¨click¨ en el lado izquierdo de la pagina.

Nosotros no creemos que usted tenga que sufrir solo por haber sido víctima de un accidente y se encuentra esperando la resolución de su caso. Aunque no podemos quitarle el dolor, en muchas ocasiones, nosotros lo podemos enviar con doctores que le proporcionarán un tratamiento adecuado para controlar su dolor aunque usted no tenga seguro médico.

Nosotros estamos con usted para apoyarlo.

Lo más importante para Whittel & Melton, es que usted pueda estar confiado en que estaremos apoyándolo en su caso. Una vez que nos comprometemos a representarlo, nunca lo dejaremos a usted o a su reclamación desatendidos, y estaremos disponibles por teléfono las 24 horas del día.

Nosotros prometemos que perseguiremos agresivamente a las partes y compañías aseguradoras involucradas en su caso para obtener justicia para usted y sus seres queridos.

A través de arreglos económicos en un juicio, prepararemos su caso para obtener la máxima compensación. Usted nunca será responsable de los pagos a su abogado a menos que y solo hasta que haya una recuperación económica por sus daños. Simplemente no estaremos satisfechos hasta que usted lo esté.

Estamos orgullosos de ayudar a las víctimas de accidentes en nuestras oficinas de los condados de Hillsborough, Pinellas, Manatee and Sarasota -incluyendo Tampa, Brandon, St. Petersburg y Clearwater.

Por favor llame a cualquier hora. Estamos disponibles las 24 horas al día. (813) 221-3200, (727) 823-0000 y (866) 608-5529.

Una patinadora de 17 años está en el hospital con lesiones que ponen en peligro su vida después de ser golpeada por un auto la mañana del sábado, según la Oficina del Alguacil del Condado de Hillsborouth. Antes de las 7 a.m., la adolescente circulaba por el carril de bicicletas por Providence Lakes Road en Brandon patinando cuando fue golpeada por un Volkswagen Passat rojo, según los reportes. La adolescente fue trasladada al Hospital General de Tampa. El conductor permaneció en el lugar y no resultó lesionado.

Se desconoce si la patinadora o el conductor atravesaron la línea de separación del carril para bicicletas y el carril del tráfico. Los investigadores no creen que la velocidad, el alcohol o las drogas fueron un factor en el choque, según la policía. La investigación del choque todavía está en curso.

Los motoristas tienen la obligación de circular alertas de cualquier peligro. Algunos conductores se distraen o no esperan el tráfico de peatones y podrían golpear a un patinador. Esto no significa que la culpa recaiga en el patinador. Cuando un auto golpea a un patinador, el conductor podría ser señalado responsable por las lesiones que resulten. Nuestros Abogados de Accidentes Automovilísticos en Tampa Bay de Whittel & Melton pueden ayudarle a determinar quién es culpable del accidente y si usted puede reclamar una indemnización por daños.

Una persona resultó muerta en un choque multivehicular que involucró a un comisario del Condado de Pinellas en Pinellas Park. Los oficiales afirmaron que una Chevy Equinox y una patrulla del comisario del Condado de Pinellas se detuvieron en una luz roja en la intersección de 126th Avenue North cuando un Buick LeSabre, circulando hacia el sur por los carrilles hacia el norte de la 66th Street N., chocó de frente con la Chevy. El choque ocasionó que la Chevy golpeara al vehículo del comisario antes de volcarse del lado del chofer. La conductora del Buick, una mujer de 28 años, fue trasladada al hospital por lesiones que ponían en peligro su vida y más tarde fue declarada muerta. El chofer de la Chevy y el comisario del Condado de Pinellas también fueron llevados al hospital por lesiones menores. Los oficiales indicaron que la incapacidad para conducir parece haber sido un factor en el choque. No se han revelado más detalles. La investigación sigue en curso.

Los choques por conducir en sentido contrario no son una rareza en el área de Tampa Bay. Esta zona es una de las peores en lo relativo a choques por conducir en sentido contrario. De hecho, un estudio dirigido por el Departamento de Seguridad y Vehículos de Motor de Florida encontró que en este estado hubo 1,490 choques por conducir en sentido contrario y 96 muertes en 2015.

Tres condados de Tampa Bay estuvieron en la lista de los primeros 10 en cuestión de choques por conducir en sentido contrario: Hillsborough fue el cuarto, Pinellas fue el sexto y Pasco el octavo. Tristemente, un abrumador número de choques por conducir en sentido contrario están relacionados con el uso de alcohol y drogas. Es más probable que los conductores no atiendan a los aparatos para controlar el tráfico o no presten atención a las señales que marcan los ingresos a las calles de un solo sentido cuando se encuentran bajo la influencia del alcohol o drogas.

Un conductor de motoneta resultó gravemente lesionado la madrugada del martes en un choque que obligó a cerrar los carriles hacia el sur de la Interestatal 75 cerca de Fletcher Avenue durante una hora, según la Patrulla de Caminos de Florida. El conductor del a motoneta, de 32 años iba operando lentamente su vehículo por el carril externo hacia el sur alrededor de las 6 a.m. cuando fue golpeado por detrás por una Toyota Sienna 2011. El chofer intentaba rebasar a la motoneta, indicaron los oficiales. El impacto arrojó al hombre de su motoneta, de acuerdo al informe de la policía, y cayó en el acotamiento exterior de hierba. Fue trasladado al Hospital General de Tampa para el tratamiento de lo que se reportó como lesiones graves, afirmaron los oficiales. El conductor de la Toyota resultó ileso en el accidente. Ambos fueron citados. El conductor de la motoneta recibió un citatorio por impedir el tráfico, mientras que el conductor de la Toyota fue citado por conducir de manera negligente, reportó la Patrulla de Caminos.

Conducir con negligencia se define como no manejar un vehículo de manera cuidadosa y práctica. Conducir con negligencia incluye los siguientes:

  • Conducir demasiado cerca

Un hombre ha sido arrestado por cargos de DUI después de un choque por la noche en la Interestatal 4 involucrando una motocicleta. Según la Patrulla de Caminos de Florida, un motociclista de 23 años resultó muerto en un accidente en la I-4 justo al este de State Road 574. Los oficiales informaron que el choque sucedió a la 1:45 a.m. cuando la motocicleta y una camioneta Dodge Ram 2018 circulaban hacia el este por la I-4. Las autoridades afirmaron que el motociclista intentó rebasar a la camioneta pero chocó con la parte trasera de la misma.

El motociclista fue trasladado al Hospital General de Tampa, donde murió. Después del accidente, la camioneta huyó del lugar y se dirigió hacia el norte por la Interestatal 75, luego dio vuelta hacia el sur por la I-75 hasta ser detenido por los oficiales cerca de la milla 268. El hombre de 39 años fue arrestado con cargos de abandonar el lugar del choque, conducir con una licencia suspendida y DUI.

Los conductores ebrios tienen tiempos retrasados de reacción y su buen juicio alterado, lo que los convierte en un enorme riesgo para los motociclistas que comparten el camino. Nuestros Abogados de Accidentes de Motocicleta en Tampa Bay de Whittel & Melton están comprometidos a mantener seguras para los motociclistas las calles y las autopistas del área de Tampa Bay. Sabemos que los conductores lesionados con frecuencia llevan importantes cargas físicas, emocionales y financieras, y podemos ayudarle a aligerar estas preocupaciones obteniendo la compensación económica que usted merece.

Un Buen Samaritano murió la mañana del domingo al ser golpeado mientras trataba de ayudar a un hombre que había resultado lesionado en un choque de tráfico previo por la I-75, según la Patrulla de Caminos de Florida. El hombre de 59 años murió en el lugar. Una mujer de 31 años fue una de las conductoras trasladadas al Hospital General de Tampa en condiciones graves. Otro chofer de 24 años, fue llevado al St. Joseph´s South con lesiones menores. El tercer conductor, un hombre de 32 años, fue trasladado al Hospital General de Tampa con heridas menores. Los oficiales informaron que había estado bebiendo. El choque sucedió alrededor de las 4:39 a.m. en el carril hacia el sur de la I-75 aproximadamente en la Milla 254 en el Condado de Hillborough. Los oficiales afirmaron que el tercer conductor manejaba una Toyota Tacoma 2018 hacia el sur por la I-75 cuando, por alguna razón desconocida, se detuvo en el carril de circulación interior. El primer chofer conducía un Buick LeSabre 2003, y no pudo detenerse a tiempo y chocó con la Tacoma. Ambos vehículos fueron a parar en los carriles de circulación. El Buen Samaritano, que conducía hacia el sur por la I-75, se detuvo y sacó al tercer conductor del desastre y lo llevó al acotamiento interior para proporcionarle ayuda médica, dijeron los agentes. El segundo chofer, que manejaba un Toyota Camry 2010, no vió a la Tacoma ni al LeSabre. El Camry chocó con la Tacoma, que giró y golpeó al Buen Samaritano, matándolo. Después del impacto entre el Camry y la Tacoma, la Tacoma estalló en llamas. La policía informó que los cargos están pendientes.

Según la Ley del Buen Samaritano de Florida, ¨cualquier persona, incluyendo aquéllos con licencia para practicar la medicina¨ que voluntariamente, y de buena fe, proporciona primeros auxilios o tratamiento a un tercero en una situación de urgencia, no debe ser responsable de cualquier daño civil que resulte de tal tratamiento de emergencia¨. Esta historia resalta la necesidad de tener precaución al brindar ayuda durante un choque automovilístico. Aunque ayudar a otros cuando resultan lesionados es algo que la mayoría de las personas desean hacer, es igualmente importante tomar en cuenta primero su propia seguridad ante todo antes de ponerse en peligro de resultar lastimado.

Nuestros Abogados de Lesiones por Accidente Automovilístico en Tampa Bay de Whittel & Melton han elaborado una lista para ayudar a los Buenos Samaritanos a mantenerse a salvo y aun así ayudar a las víctimas de choques:

Un hombre de 51 años de Largo resultó muerto la mañana del jueves en un choque de motocicleta en el Condado de Hillsborough. El accidente sucedió poco antes de las 3 a.m. el jueves en el carril hacia el sur de la Interestatal 275 y Lois Avenue. La Patrulla de Caminos de Florida informó que el hombre perdió el control de su motocicleta y chocó con un barandal de protección. Fue arrojado del vehículo y cayó del paso elevado hacia abajo en Lois Avenue. Murió en el lugar.

Los oficiales todavía están investigando. Los barandales de protección y otras barreras al lado del camino están diseñados para evitar que los vehículos se salgan del camino o choquen con árboles y otros obstáculos. La realidad es que esos barandales de protección pueden plantear más una amenaza que una ayuda a las motociclistas. Si una motocicleta golpea una barrera de protección, como lo demuestra la historia, el probable resultado será que el conductor sea arrojado de su vehículo y resulte gravemente lesionado o inclusive muerto.

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Un hombre de 36 años ha sido arrestado en relación con un choque fatal de golpear y huir que sucedió en enero. El hombre está acusado de abandonar el lugar de un choque sin brindar ayuda y conducir con una licencia suspendida, entre otros cargos. El accidente sucedió el 17 de enero en Charlie Taylor Road, cerca de la Autopista 92 de los Estados Unidos en Plant City. Un hombre de 57 años fue golpeado por una Hyundai Tucson 2006, según el Departamento de Policía de Plant City. Murió en el lugar. El vehículo fue recuperado y confiscado en Lakeland. La policía informó que una investigación de seguimiento los llevó hacia el hombre, quien fue localizado en Connecticut. Regresó a Florida, donde la policía lo interrogó y arrestó. Fue trasladado a la Cárcel de Orient Road.

La Sala de Prensa de la AAA (Asociación Americana del Automóvil) recientemente publicó un informe titulado ¨Muertes por Golpear y Huir Golpean el Récord¨, que demuestra que cada año desde 2006 ha habido aproximadamente 682,000 accidentes de golpear y huir. Esto representa un desagradable promedio diario de aproximadamente 1,868 choques de golpear y huir en los Estados Unidos. Cuando se distribuye a lo largo del año, esta cifra suma casi seis muertes diarias. Se encontró que las cifras más altas de muertes pertenecen a Florida, Louisiana, y Nuevo México.

Nuestros Abogados de Homicidio Culposo en Tampa Bay de Whittel & Melton han manejado numerosas demandas por accidente automovilístico relacionado con choques fatales de golpear y huir.

Un motociclista de 66 años en Westchase murió después de que una camioneta lo golpeó la mañana del sábado, según la Oficina del Alguacil del Condado de Hillborough. De acuerdo a los alguaciles, el motociclista conducía una motocicleta FJR 2007 hacia el sur por Race Track Road en la intersección de Countryway Boulevard. Supuestamente el hombre se detuvo detrás de una Nissan Rogue plateada en la intersección alrededor de las 9:10 a.m., cuando el conductor de una camioneta Chrysler Town and Country blanca se aproximó, golpeando al motociclista y a la Rogue.

La Oficina del Alguacil afirmó que el motociclista fue arrojado de su vehículo hacia el centro de la intersección. Fue trasladado vía aérea al hospital principal St. Joseph donde fue declarado muerto. Los alguaciles no creen que el alcohol fue un factor en el fatal accidente.

Los accidentes de motocicleta pueden darse en cualquier lugar, y suceden por muchas razones diferentes. En bastantes casos, la negligencia o descuido de un conductor es directamente responsable de causar un accidente de motocicleta. Muchos conductores simplemente no prestan la atención adecuada a los motociclistas con quienes comparten el camino. Esto puede acarrear consecuencias devastadoras al motociclista involucrado en un accidente.

La Patrulla de Caminos de Florida está investigando un choque que ocasionó que un vehículo se saliera del camino en el área de Feather Sound golpeando a dos peatones en la acera adyacente, y matando a uno de ellos, según los reportes. Los investigadores creen que el accidente ocurrió alrededor de las 5:02 p.m. El conductor del vehículo supuestamente no logró dar una vuelta al conducir hacia el oeste por Feather Sound Drive. Como resultado, el vehículo del hombre aparentemente se salió del camino y se proyectó hacia la acera, donde golpeó a dos peatones, un hombre de 67 años y una mujer de 55. El vehículo continuó hacia una cuneta antes de golpear un muro de contención de concreto. Los oficiales afirmaron que el hombre de 67 años resultó muerto en el lugar como resultado del accidente. La mujer sufrió lesiones menores y no fue hospitalizada. El conductor recibió lesiones graves y fue trasladado a un hospital local. Hasta este momento no se ha dado más información.

Según la Asociación Nacional de Tráfico en Autopistas, una persona resulta lesionada en un accidente peatonal cada 8 minutos. Si usted ha sufrido lesiones o ha perdido a un ser querido en un accidente peatonal, es muy importante que obtenga asesoría legal tan pronto como sea posible.

Es común que las aseguradoras intenten culpar a los peatones, o que hagan ofertas muy bajas. Su mejor defensa contra prácticas inéticas como estas será consultar a nuestros Abogados de Accidentes Peatonales en el área de Tampa Bay de Whittel & Melton. Conocemos la ley y contamos con una extensa experiencia negociando con las compañías aseguradoras.

El pasajero de un taxi resultó muerto y varios más sufrieron lesiones en un choque por reacción en cadena la tarde del domingo en el que el alcohol fue un factor, según la Policía de St. Petersburg. El choque sucedió en la 38th Avenue N y la 49th Street N, y se cerraron partes de la intersección durante horas. Un Crown Victoria 2009 operando como Taxi Exprés, se dirigía hacia el sur por 49th Street N con un pasajero, cuando el taxi golpeó por detrás una Chevrolet Tahoe 2018 que estaba detenida en la 38th Avenue N. La Tahoe fue empujada y golpeó dos vehículos: una Ford Escape 2017 y un Chevrolet SS 2017. La policía informó que después la Escape golpeó a un Optima Kia 2014, y el Optima fue arrojado contra una Hyundai Santa Fe 2018. Tres personas en varios vehículos además del taxi fueron llevados a hospitales por lesiones que no ponían en peligro la vida. Los ocupantes del taxi no usaban el cinturón de seguridad, según los investigadores de la policía. Sufrieron lesiones graves y fueron trasladados al Bayfront Health St. Petersburg, donde un pasajero murió. La policía afirmó que ¨el alcohol tuvo un papel en el choque¨, pero no proporcionó más detalles. La investigación está en curso, y los cargos están pendientes, según indicaron los oficiales.

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