ABOGADOS DE LESIONES PERSONALES EN TAMPA, ST. PETERSBURG, Y CLEARWATER SIRVIENDO EN LOS CONDADOS DE HILLSBOROUGH, PINELLAS, MANATEE Y SARASOTA WHITTEL & MELTON, LLC

Los accidentes causados por la negligencia de otras personas son, por su propia naturaleza, no planeados. Es por esta razón que cuando sucede un accidente, la(s) víctimas se ven afectadas por lesiones, dolor, y pérdidas económicas, y sin saber que hacer.

El estar envuelto en un accidente es una experiencia perturbadora y devastadora en la vida de una persona. En esos momentos, contar con un abogado con experiencia para defender sus intereses, puede ser la diferencia entre estar bien o padecer dolor y pérdidas económicas que le afectarán en un futuro cercano. Si usted es víctima de un accidente, la persona que usted escoja como su abogado será la decisión más importante que usted necesitará hacer.

Nosotros estamos aquí para ayudarle.

Los abogados defensores de Tampa Bay especializados en daños personales del bufete Whittel & Melton garantizan a nuestros clientes que recibirán la atención personalizada que merecen. Nuestra prioridad es hacer todo lo posible para obtener una compensación razonable para sus daños y pérdidas.

Nuestro personal especializado en defender daños personales en los condados de Pinellas y Hillsborough involucran cualquier tipo de daños, desde serios accidentes de automóviles o motocicletas, hasta resbalones y caídas en propiedades sujetas a responsabilidad de predios. El primer paso que tomamos con nuestros posibles clientes es programar una cita gratuita para discutir el caso. Nuestros abogados especializados en daños personales en nuestra oficina de St. Petersburg ofrecerán opiniones y consejos acerca de las opciones relacionadas con la obtención de la compensación económica después de un serio accidente, daño catastrófico o la muerte de un ser querido. Nosotros representamos a nuestros clientes en reclamaciones de daños como resultado de una variedad de incidentes y accidentes. Para conocer más sobre el alcance de nuestra práctica, usted puede dar ¨click¨ en el lado izquierdo de la pagina.

Nosotros no creemos que usted tenga que sufrir solo por haber sido víctima de un accidente y se encuentra esperando la resolución de su caso. Aunque no podemos quitarle el dolor, en muchas ocasiones, nosotros lo podemos enviar con doctores que le proporcionarán un tratamiento adecuado para controlar su dolor aunque usted no tenga seguro médico.

Nosotros estamos con usted para apoyarlo.

Lo más importante para Whittel & Melton, es que usted pueda estar confiado en que estaremos apoyándolo en su caso. Una vez que nos comprometemos a representarlo, nunca lo dejaremos a usted o a su reclamación desatendidos, y estaremos disponibles por teléfono las 24 horas del día.

Nosotros prometemos que perseguiremos agresivamente a las partes y compañías aseguradoras involucradas en su caso para obtener justicia para usted y sus seres queridos.

A través de arreglos económicos en un juicio, prepararemos su caso para obtener la máxima compensación. Usted nunca será responsable de los pagos a su abogado a menos que y solo hasta que haya una recuperación económica por sus daños. Simplemente no estaremos satisfechos hasta que usted lo esté.

Estamos orgullosos de ayudar a las víctimas de accidentes en nuestras oficinas de los condados de Hillsborough, Pinellas, Manatee and Sarasota -incluyendo Tampa, Brandon, St. Petersburg y Clearwater.

Por favor llame a cualquier hora. Estamos disponibles las 24 horas al día. (813) 221-3200, (727) 823-0000 y (866) 608-5529.

Whittel & Melton se complace en anunciar que su socio fundador Jason M. Melton ha sido nombrado uno de los 100 Principales Litigantes de Alto Riesgo de América una vez más en 2021, un listado anual que destaca a los abogados más excepcionales en todo el país en asuntos de litigios de alto valor y alto riesgo. Jason Melton ha sido distinguido entre sus pares en 2020 y 2021 como uno de los 100 Principales Litigantes de Alto Riesgo de América. Para ser considerado para el alto honor de ser uno de los 100 Principales Litigantes de Alto Riesgo de América, como abogado debe cumplir con unos criterios específicos, incluyendo el litigio de asuntos comerciales para un demandante o abogado con al menos dos millones de dólares en juego. Después los candidatos son seleccionados meticulosamente mediante el análisis de la información de su experiencia profesional, experiencia en litigios, y el impacto que pueden tener en su comunidad. Una vez que son clasificados de acuerdo a este análisis, menos del medio por ciento (.5%) de los abogados activos en todo el país recibirán el alto honor de ser incluídos en la exclusiva lista de litigantes de alto nivel. Para saber más sobre este gran logro, haga clic aquí.

Jason Melton es un experto abogado de lesiones personales, homicidio culposo y litigio penal en el estado de Florida. Se ha enfrentado a grandes compañías aseguradoras y a corporaciones importantes en la arena civil, lo que le ha ganado el honor de ser un litigante de alto riesgo. Jason fue presidente y tesorero del Colegio de Ingenieros del Condado de Hernando y está involucrado en muchas caridades locales, incluyendo dos programas anuales de becas universitarias que él fundó. Jason también se ganó una clasificación como AV Preeminent (máxima calificación entre pares) por Martindale-Hubbell, y ha estado en la lista de los Súper Abogados de Florida. Es miembro fundador de la Academia Nacional de Abogados de Lesiones por Motocicleta y fue clasificado entre los 20 Principales Abogados de Lesiones por Motocicleta en Estados Unidos en 2020.

Si usted o un ser querido sufrió lesiones u homicidio culposo por la negligencia de un tercero, Jason Melton y el resto del personal de Whittel & Melton están disponibles 24/7 para ayudarle con su asunto legal. Le animamos a contactarnos hoy mismo para brindarle una consulta gratuita llamándonos al 866-608-5529 o contactarnos en línea. Contamos con varios despachos convenientemente ubicados a través del estado de Florida, y si usted no puede acudir a uno de nuestros bufetes para entrevistarse con nosotros, nos complacerá ir a donde nos indique.

Una mujer de 47 años fue arrestada y acusada de haberse involucrado en una colisión de golpear y huir con dos motocicletas. La policía de Clearwater afirmó que a la mujer de 47 años se le fincaron dos cargos por abandonar el lugar de un choque con lesiones. El choque de golpear y huir sucedió la noche del viernes alrededor de las 8:30 p.m por State Road 590 en Lucas Drive. Los oficiales informaron que la mujer huyó del lugar inmediatamente después del choque. Uno de los motociclistas fue trasladado a un hospital cercano en St. Petersburg con lesiones que potencialmente ponen en peligro su vida. El motociclista permanecía en condición crítica hasta la mañana del sábado. El otro motociclista fue atendido en el lugar del choque por médicos de Bomberos y Rescatistas de Clearwater. La policía afirmó que el auto de la mujer se descompuso y que ella lo hizo remolcar a un complejo de departamentos. Aparentemente llamó a la policía el sábado por la mañana para decirles que ella era la conductora que golpeó y huyó. Verse involucrado en un accidente automovilístico ya es lo suficientemente malo. Es peor cuando el conductor huye del lugar del accidente. Los conductores abandonan la escena de un choque por numerosas razones, siendo la más común que están manejando bajo la influencia de drogas o alcohol, no cuentan con seguro automovilístico, o simplemente tienen miedo de ser señalados responsables de sus acciones imprudentes. Sin importar la razón por la que un conductor decide abandonar un choque provocado por él, esta nunca será una buena idea. Enfrentará consecuencias penales que hubiera podido evitar de haber permanecido en el lugar donde ocurrió el accidente.

La Fundación para la Seguridad del Tráfico de la AAA (Asociación Americana del Automóvil), condujo una investigación sobre los choques de golpear y huir en Estados Unidos y encontró con que desde 2006, cada año suceden alrededor de 682,000. La mayoría de estos accidentes, de hecho, el 65%, involucró a peatones o ciclistas que resultaron muertos. Florida, Louisiana, y Nuevo Mexico obtuvieron el número más alto de colisiones fatales de golpear y huir por habitante. Es ilegal en cada uno de los estados de Estados Unidos huir del lugar de un accidente. Como abogados de accidentes automovilísticos en el estado de Florida, no podemos enfatizar lo suficiente lo importante que es permanecer en el lugar del choque después de un accidente. Si usted se vio involucrado en un choque, por favor haga lo siguiente:

  • Ayude a todos los lesionados. Revise en los otros autos involucrados y llame al 911 para pedir asistencia médica.

Un hombre de Tampa resultó muerto el lunes luego de que su furgoneta se vio involucrada en un choque con un tráiler en Fowler Avenue en Tampa Bay. El hombre de 58 años tras el volante de la furgoneta se dirigía hacia el este por Fowler alrededor de las 10:30 p.m. cuando no pudo abordar una curva del camino. La Policía de Caminos de Florida indicó que la furgoneta se salió del camino y atravesó el camellón a su derecha y se atravesó en el camino de un camión de carga que se dirigía hacia el norte. La furgoneta quedó atorada debajo del tráiler y eventualmente vino a parar cerca del arcén oeste de la 301 con dirección al sur. El conductor de la furgoneta fue declarado muerto en el lugar. El chofer del tráiler resultó ileso. Con frecuencia, los accidentes de tráileres que involucran vehículos más pequeños de pasajeros son fatales. La triste verdad es que los ocupantes de un vehículo de pasajeros representan la mayoría de muertes en choques con camiones pesados. Los tráileres pueden pesar casi de 20 a 30 veces más que los vehículos más pequeños que comparten el camino y tienen una distancia mucho mayor del suelo, lo que significa que los autos más pequeños pueden incrustarse bajo estos camiones de carga cuando ocurre una colisión. Eso parece ser lo que sucedió en este caso particular. El frenado también es un factor enorme en los accidentes de tráileres. A los semirremolques que llevan cargas pesadas les puede tomar de un 20 a un 40% más de distancia que a los vehículos más pequeños para detenerse. La distancia de frenado en un tráiler cargado en un camino mojado o con falta de mantenimiento en los frenos, puede ser incluso mayor.

De acuerdo al Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS), en 2018, 4,136 personas murieron en choques relacionados con tráileres. De estas muertes, solamente el 16% fueron ocupantes de los camiones de carga, el 67% fueron ocupantes de autos más pequeños de pasajeros, y el restante 15% fueron motociclistas, ciclistas, o peatones. La información del IIHS muestra que, en 2018, el 52% de muertes por accidentes de tráileres ocurrió en carreteras principales que no eran interestatales o autopistas, un 33% sucedió en autopistas o interestatales, y el restante 14% tuvo lugar en carreteras secundarias. La mayoría de estos accidentes en 2018, 50%, ocurrió durante las horas de 6 a.m. hasta 3 p.m. Los accidentes de tráileres pueden causar lesiones graves y muchas veces fatales. Aunque algunos accidentes de camión podrían no ser culpa del chofer del tráiler, los que sí lo son deben ser manejados por un abogado de accidentes de camión con la experiencia necesaria para llevar este tipo de demandas. Los accidentes de camión suceden con bastante frecuencia y dejan a muchas personas lesionadas de gravedad o muertas. Nuestros Abogados de Accidentes de Camión en Tampa de Whittel & Melton manejan demandas por lesiones personales y por homicidio culposo. Si usted o un ser querido se vio involucrado en un accidente ocasionado por un chofer negligente de camión, estamos para ayudarle con su caso.

A las compañías camioneras se les exige por ley que acaten ciertos estrictos lineamientos cuando se trata del mantenimiento del camión y las horas de manejo. La normatividad para un chofer de camión puede resultar confusa y difícil de entender, es por ello que resulta esencial la ayuda legal después de un accidente de camión. Debido a los altos estándares puestos en los choferes de camión, no es extraño que las compañías camioneras falsifiquen sus expedientes como un medio de proteger a sus choferes de enfrentar la responsabilidad después de un choque. Aquí es donde nuestros Abogados de Accidentes de Camión en Tampa de Whittel & Melton entran y se aseguran de que se conduzca una investigación exhaustiva. Revisaremos el accidente y los reportes de la policía, investigaremos el lugar del choque, hablaremos con todos los testigos, examinaremos las credenciales del chofer del camión, y determinaremos si se acataron todas las leyes viales.

Un choque de un solo vehículo que sucedió el 29 de septiembre dejó muerto a un chico de 16 años y a otros cuatro adolescentes sufriendo lesiones graves. El chico de 16 años murió la noche del lunes, según la policía de St. Petersburg. Los otros cuatro adolescentes que se vieron involucrados en el accidente se están recuperando de sus lesiones en casa. El choque sucedió poco antes de las 11 p.m. cuando el chico de 16 años iba tras el volante de un Mazda 2003. La policía estima que conducía de manera imprudente, así como excediendo la velocidad cuando chocó con un bordillo, hidroplaneó, y finalmente golpeó un árbol. Los bomberos arribaron al lugar para sacar al conductor adolescente del vehículo y llevarlo al hospital Bayfront Health de St. Petersburg para tratar sus lesiones mortales. Otro chico de 16 años fue trasladado al mismo hospital con lesiones críticas. Otros dos adolescentes, de 16 y 17, también fueron tratados en el mismo hospital por lesiones menores. La policía también cree que una niña de 14 años iba en el mismo vehículo con los adolescentes, pero no han informado si resultó lesionada. La policía afirmó que ninguno de los chicos involucrados en el accidente tenían licencia de conducir. Un vocero de la policía de St. Petersburg informó que el choque sigue bajo investigación.

Datos sobre Adolescentes Conduciendo

  • Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Autopistas (NHTSA), 3,255 conductores adolescentes entre 15 y 19 años se vieron involucrados en accidentes automovilísticos fatales en 2017.

El 2020 Fue Una de las Temporadas Más Activas que Se Hayan Dado Jamás en las Aguas del Estado de Florida, el Océano Atlántico, Golfo de México, y el Mar Caribe.

¡¿CONFUSIÓN POR DEDUCIBLE DE TORMENTA?!

Las pólizas de las aseguradoras de Propiedades en Florida, típicamente tienen dos deducibles. Un deducible estándar para la mayoría de las pérdidas; y un deducible por huracán. El deducible estándar llamado ¨Otros Peligros¨ aplica para prácticamente cualquier cosa cubierta por la póliza, como incendio, explosión de tuberías y aparatos relacionados con demandas por daño por agua, o vendavales, etc. El deducible por huracán solo aplica a los Huracanes con nombre. El último gran huracán que golpeó Florida fue el Huracán Michael, en la región Panhandle, el 10 de octubre de 2018; y más recientemente en la parte oeste de la región Panhandle de Florida, el Huracán Sally el 16 de septiembre de 202, y el Huracán Zeta el 28 de octubre de 2020. El deducible por huracán generalmente de un 2 o 3 por ciento del límite del seguro por la casa, que es mucho más alto que el deducible estándar para todas las otras demandas. La tormenta Eta de noviembre de 2020 comenzó en los condados del Sur de Florida como Miami-Dade- Broward y el Condado de Palm Beach como una Tormenta Tropical (no huracán). Pero como ocurre con las tormentas en Florida, las cosas cambiaron, y el sistema meteorológico se dirigió al oeste de regreso al Golfo de México donde fue reclasificado como Huracán por un corto periodo antes de dirigirse de regreso a la región Nature Cost a lo largo de Florida, otra vez como Tormenta Tropical.

Navidad está a pocos días, y este tiempo está lleno de risas, familia, amigos, y un repaso de todos los recuerdos que ha fabricado este año. Las festividades deben ser un tiempo feliz, pero cada año hay miles de personas lesionadas o muertas en Navidad y en accidentes relacionados con las fiestas. Nuestros Abogados de Lesiones en Florida de Whittel & Melton desean que usted y sus seres queridos se mantengan seguros esta temporada de fiestas, así que hemos compilado una lista de los accidentes más comunes que suceden en Navidad.

Accidentes Comunes en Navidad

Los días festivos traen alegría, pero también hay más accidentes y lesiones. Desde accidentes por DUI hasta incendios de árboles de Navidad, hay numerosos tipos de accidentes que podrían suceder durante las festividades, los más comunes son los siguientes:

Utilizar un servicio de viajes compartidos, como Uber o Lyft después de una fiesta o una gran noche fuera en un bar o club la Víspera de Año Nuevo (NYE) es una decisión responsable para que la tome alguien que ha estado bebiendo. NYE es una época atareada y los choferes de Uber y Lyft se encuentran en desventaja cuando se trata de maniobrar en vías compartidas con otros conductores ebrios. Si usted maneja para Uber o Lyft, nuestros Abogados de Lesiones en Florida de Whittel & Melton le instamos a mantenerse alerta de conductores ebrios en las calles. Sabemos que esta es una época popular para trabajar y hacer algo de buen dinero, por otro lado, existen riesgos de chocar con conductores ebrios y otros conductores negligentes en los caminos. Cada cliente que usted recoja y lleve a su destino significa un conductor ebrio menos en las calles, lo que es fantástico, pero no todos toman la decisión responsable de tomar un viaje seguro a casa, así que le animamos a mantenerse alerta y a repasar algunos consejos de seguridad, especialmente si no está acostumbrado a conducir en horario de noche/madrugada.

  1. Use las funciones de seguridad de su compañía de viajes compartidos, como Uber Safety Toolkit, que le permite dar su servicio con un amigo o un ser querido Y llamar por ayuda de emergencia con solo apretar un botón.
  2. No acepte un viaje si no se siente seguro. De hecho, Lyft establece que hay ocasiones en que cancelar un viaje es totalmente aceptable, así que si usted debe cancelar un viaje al que ya se había comprometido, contacte al equipo de apoyo de Lyft por ayuda.

A las personas que sufren de apnea de sueño podría prescribírseles el uso de aparatos de ventilación mecánica para que puedan continuar respirando mientras duermen y evitar despertarse muchas veces a lo largo de la noche. Tristemente, en junio de 2021, el principal fabricante de máquinas respiradoras CPAP y BiPAP, Phillips Respironics, retiró 4 millones de sus aparatos porque se encontró que causan cáncer, fibrosis pulmonar, y lesión en los pulmones. Estos dispositivos afectados utilizan revestimientos de espuma de reducción de sonido hechos de poliuretano a base de poliéster, lo que puede reducirse a partículas más que pequeñas que pueden ser inhaladas o ingeridas con bastante facilidad. Se han encontrado productos químicos tóxicos en los gases de escape de la espuma que pueden causar náusea, vómito, derrame cerebral, enfermedad de hígado y riñones, cáncer, problemas respiratorios graves, así como infarto al miocardio. La Administración de Veteranos (VA) ha distribuido alrededor de 600,000 de estas máquinas CPAP/BiPAP retiradas a los veteranos a través del país. Si usted ha utilizado alguno de estos dispositivos de ventilación mecánica y ha sufrido de algunas de las lesiones/enfermedades mencionadas, entonces podría ser elegible para recibir una indemnización financiera. Le instamos enérgicamente a llamar hoy mismo a nuestros Abogados de Retiro de Aparatos CPAP/BiPAP/ASV de Phillips de Whittel & Melton al 866-608-5529 o contáctenos en línea para una consulta gratuita para que pueda informarse de más sobre si tiene o no una demanda para recibir una compensación.

¿Qué Máquinas Se Retiraron?

  • DreamStation ASV

Un hombre montado en su bicicleta la mañana del lunes fue golpeado y muerto por un vehículo en Largo, según reportes de la policía. Este accidente de vehículo contra bicicleta ocurrió justo antes de las 6 a.m. en Starkey Road y East Bay Drive. La policía declaró muerto al ciclista en el lugar. La Unidad de Homicidios de Tránsito del Departamento de Policía de Largo acudió al sitio del choque y actualmente está llevando a cabo una investigación sobre la tragedia. La policía dio a conocer que estiman que la bicicleta del hombre no tenía luces traseras y que el alcohol no fue un factor en el accidente. El conductor del vehículo permaneció en el lugar del choque, así que se determinará si enfrentará cargos una vez que se conduzca una investigación completa. Nadie espera nunca verse involucrado en un choque de bicicleta o inclusive en un accidente peatonal. Las secuelas de estos graves accidentes pueden afectar a las víctimas y a sus familias durante un largo tiempo. Si usted sobrevive a un choque como estos, podría encontrarse con que el proceso de recuperación emocional es largo y podría verse incapacitado para disfrutar su vida de la misma manera que antes del accidente. Además de esto, es posible que tenga dificultades para mantenerse al día con sus facturas médicas debido a que no puede trabajar. Nuestros Abogados de Lesiones en Tampa Bay de Whittel & Melton son líderes en el campo de la ley para peatones y bicicletas y defienden a ciclistas en todo el estado de Florida.

Sabemos que hoy más que nunca las bicicletas se han convertido en un popular modo de transporte durante todo el año para los residentes y visitantes por igual en Florida. También sabemos que sin importar qué tan cuidadosos sean los peatones y ciclistas, fácilmente pueden convertirse en víctimas de un accidente ocasionado por automovilistas negligentes. Es por ello que nos mantenemos comprometidos a proteger los derechos de ciclistas y peatones en toda el área de Tampa Bay. Hemos visto todo tipo de accidentes en nuestros años de trabajo protegiendo los derechos de ciclistas y peatones lesionados. Sabemos cómo inclusive los ciclistas y peatones más cuidadosos pueden encontrarse con conductores furiosos que los han golpeado intencionadamente, han abierto sus puertas para obstruir su camino, o inclusive han pasado rozándolos o han manejado demasiado cerca. Los accidentes graves y fatales pueden ocurrir aun en comunidades que cuentan con carriles para bicicletas puestos para proteger a los ciclistas y para que sean más visibles a los conductores. La legislación de Florida es clara cuando se trata de leyes para peatones y bicicletas: los ciclistas tienen los mismos derechos de usar los caminos que los conductores de vehículos motorizados. La ley también especifica que los conductores de vehículos de motor deben extremar precauciones cuando comparten el camino con peatones y ciclistas para evitar golpearlos. Tristemente, a pesar de las leyes que protegen a ciclistas y peatones, cada año ocurren muchas lesiones y muertes innecesarias ocurren por conductores distraídos o desatentos.

¿Puedo Ser Encontrado Responsable de Mi Propio Accidente de Bicicleta?

Mientras Louisiana y otras partes de la Costa del Golfo todavía resienten los efectos del Huracán Ida, el Huracán Larry, otra enorme tormenta, está agitando aguas peligrosas arriba y abajo de toda la costa este mientras se dirige hacia las Bermudas. El Huracán Larry ha estado bajando de Categoría de Huracán 3 a Categoría 2, con vientos máximos registrados de 110 mph, mientras la tormenta se agita 425 millas al sureste de las Bermudas, dejando el área con una advertencia de Tormenta Tropical. La noche del miércoles, la Depresión Tropical Mindy tocó tierra como tormenta tropical en St. Vincent Island, Florida. La tormenta trae vientos muy fuertes de 35 mph y se espera que cause un estimado de 6 pulgadas de lluvia a lo largo de la región de Panhandle, Florida, así como en partes del sur de Georgia y de Carolina del Sur. Mindy es la decimotercera tormenta con nombre de la temporada. Sorprendentemente, la formación promedio de la tormenta número 13 ocurre alrededor del 25 de octubre. El pico de la temporada de huracanes es el 10 de septiembre y se extiende hasta noviembre. Esto demuestra una alarmante tendencia: tormentas más fuertes y frecuentes están golpeando a Estados Unidos. Los nombres de las tormentas para la restante temporada de huracanes de 2021 son:

  • Nicholas
  • Rose
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