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Dos personas murieron luego de que un autobús rentado que había salido de Orlando se volcó en la Interestatal 95 en Virginia. El autobús de Tao´s Travel Inc. Viajando de Florida a Nueva York iba con 57 personas a bordo cuando se volcó y cayó en la parte izquierda de una rampa de salida de la Interestatal 95 en el Condado de Prince George alrededor de las 5:22 a.m., según las autoridades. Una persona murió en el lugar, mientras que otra persona murió un par de horas después. El conductor del autobús ha sido acusado de dos cargos de homicidio involuntario en el accidente.

La policía indicó que el autobús salió de Orlando, Florida, y se detuvo en Rocky Mount, North Carolina, para cambiar el cambio de conductor. Se dirigía a la Ciudad de Nueva York cuando se accidentó.

Viajar en autobús es una manera muy popular de trasladarse. Sin embargo, los autobuses pueden plantear un serio peligro a los pasajeros si no son operados por empleados entrenados y atentos, y si al equipo no se le da el mantenimiento apropiado. Si usted se ha visto involucrado en un accidente de autobús rentado, es importante que contacte a nuestros Abogados de Lesiones y Homicidio Culposo en Florida de Whittel & Melton tan pronto como sea posible. Al igual que los conductores de camión, los conductores de autobuses deben tener una adecuada verificación de antecedentes y recibir una capacitación apropiada para proporcionar viajes seguros a los pasajeros. Muchos accidentes de autobús se atribuyen a condiciones inseguras del conductor, tales como:

La familia de una mujer golpeada y muerta por un camión de basura el año pasado ha presentado una demanda por homicidio culposo contra el municipio de Tampa. La reclamación solicita a un tribunal de circuito que encuentre responsable al municipio por la negligencia de su chofer de camión. La mujer de 65 años realizaba su caminata matutina por Davis Islands cuando resultó muerta por un camión de manejo de desperdicios que se echó en reversa por un callejón. La demanda hace hincapié en que el camión iba en reversa sin encender las luces traseras, y no había sonidos o alarmas que pudieran haber ayudado a la mujer a enterarse de que se aproximaba.

La demanda afirma que como resultado del accidente la familia de la mujer tuvo que pagar los gastos médicos y del funeral, y soportó ¨sufrimiento mental y dolor¨ por su muerte. Los casos de homicidio culposo permiten a las familias reclamar una compensación financiera a la parte negligente por los daños sufridos después de la pérdida de un ser querido. Generalmente, los miembros de la familia que tienen derecho a levantar una demanda por homicidio culposo incluyen al cónyuge sobreviviente y/o a los hijos sobrevivientes.

Las demandas por homicidio culposo pueden resultar complicadas en el estado de Florida, y es por eso que instamos a los miembros de la familia interesados en reclamar una indemnización a que busquen una competente representación legal de nuestros Abogados de Homicidio Culposo en Tampa Bay de Whittel & Melton. Sin un abogado experimentado de su lado, es probable que usted reciba mucho menos de lo que debería. Si elige arreglarse con las aseguradoras involucradas, a usted se le prohibirá levantar demandas en el futuro.

Un hombre de 36 años ha sido arrestado en relación con un choque fatal de golpear y huir que sucedió en enero. El hombre está acusado de abandonar el lugar de un choque sin brindar ayuda y conducir con una licencia suspendida, entre otros cargos. El accidente sucedió el 17 de enero en Charlie Taylor Road, cerca de la Autopista 92 de los Estados Unidos en Plant City. Un hombre de 57 años fue golpeado por una Hyundai Tucson 2006, según el Departamento de Policía de Plant City. Murió en el lugar. El vehículo fue recuperado y confiscado en Lakeland. La policía informó que una investigación de seguimiento los llevó hacia el hombre, quien fue localizado en Connecticut. Regresó a Florida, donde la policía lo interrogó y arrestó. Fue trasladado a la Cárcel de Orient Road.

La Sala de Prensa de la AAA (Asociación Americana del Automóvil) recientemente publicó un informe titulado ¨Muertes por Golpear y Huir Golpean el Récord¨, que demuestra que cada año desde 2006 ha habido aproximadamente 682,000 accidentes de golpear y huir. Esto representa un desagradable promedio diario de aproximadamente 1,868 choques de golpear y huir en los Estados Unidos. Cuando se distribuye a lo largo del año, esta cifra suma casi seis muertes diarias. Se encontró que las cifras más altas de muertes pertenecen a Florida, Louisiana, y Nuevo México.

Nuestros Abogados de Homicidio Culposo en Tampa Bay de Whittel & Melton han manejado numerosas demandas por accidente automovilístico relacionado con choques fatales de golpear y huir.

Un peatón fue golpeado y muerto la noche del martes al cruzar Hillsborough Avenue.

El accidente ocurrió alrededor de las 7 p.m. al este de Orient Road.

Los policías indicaron que el hombre de 31 años de Jacksonville se interpuso en el camino de una camioneta Chevy pickup y fue golpeado.

Dos mujeres que iban en una motoneta resultaron muertas en un choque la tarde del sábado, según la Patrulla de Caminos de Florida.

Sucedió alrededor de las 4:30 p.m. en Florida Avenue y Garland Court. Los policías informaron que dos personas iban en una motoneta dirigiéndose hacia el este por Garland Court cuando intentaron dar vuelta hacia Florida Avenue y se pusieron en el camino de una camioneta Chevy pickup.

Ambas ocupantes de la motoneta fueron arrojadas. Una murió en el lugar del choque, y la otra murió posteriormente en el Hospital General de Tampa. Al momento no hay más información disponible.

Líderes locales, y legisladores, se reunirán la tarde del lunes en Tampa para anunciar una nueva legislación que apunta a hacer más seguros los caminos. Las leyes propuestas fueron redactadas en respuesta a las peticiones de las familias para terminar con el delito de conducir de manera distraída. En septiembre 25 de 2016, una familia se vio detenida en un embotellamiento en la Interestatal 75 cuando un conductor distraído golpeó la parte trasera de su camioneta a una velocidad de más de 100 millas por hora. Los investigadores afirman que el conductor estaba tan absorto en su celular que nunca vio hacia el frente e inclusive ni siquiera intentó frenar.

El impacto del choque mató instantáneamente a su hijo de 9 años. La familia se reunirá el lunes con su Representante Jackie Toledo, junto con oficiales de las Escuelas del Condado de Hillsborough y con agentes de la policía, para presentar un proyecto de ley que fortalezca las políticas para combatir el delito de conducir de manera distraída.

El delito de conducir de manera distraída es un problema grave, no solamente en Tampa, sino a lo largo del país. El delito de conducir de manera distraída cobró 3,450 vidas sólo en 2016, según la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad Vial). Otras 391,000 personas resultaron lesionadas en choques ocasionados por conductores distraídos. Textear, hablar, revisar las redes, o poner una dirección en su GPS, son todas formas de conducir de manera distraída. Cuando usted quita su vista del camino, aun por varios segundos, se pone usted mismo en riesgo y también a todos los demás que comparten el camino con usted.

Una mujer de 49 años en Tampa Bay ha sido acusada de conducir bajo la influencia (del alcohol) y de abandonar el lugar de un accidente luego de un choque por manejar en sentido contrario en Gunn Highway y Isbell Lane poco antes de las 9 p.m. el lunes. Según la Oficina del Alguacil del Condado de Hillborouth, la mujer conducía una Jeep Wrangler hacia el sur por los carriles hacia el norte por Gunn Highway cuando se encontró con un Nissan Altima. El Altima viró bruscamente hacia la raya central pintada para evitar el choque con la mujer, pero fue golpeado en el lado del pasajero por la Jeep. El eje frontal de la Jeep Wrangler se rompió, y el vehículo eventualmente se detuvo en el camino cerca de North Mobley Road.

Los asistentes del alguacil llegaron y encontraron a la mujer sentada en un sedán gris frente a la Jeep. Su bolsa fue ubicada en el asiento del pasajero de la Jeep y sus sandalias estaban bajo el pedal del freno de la Jeep. Los oficiales dijeron que la mujer despedía aliento alcohólico, hablaba con dificultad, tenía ojos llorosos e inyectados de sangre y no era capaz de sostenerse en pie. Los ayudantes agregaron que los exámenes de sobriedad en el lugar no fueron realizados debido al nivel extremo de intoxicación de la mujer. Se rehusó al examen de aliento. Fue trasladada a la Cárcel de Orient Road acusada de conducir bajo la influencia con daño en propiedad y abandonar la escena del choque con daño en propiedad ajena.

Según el Departamento de Seguridad y Vehículos motorizados, la mayoría de choques por conducir en sentido contrario resultan en vehículos golpeados de frente; un 81% de todas las muertes por conducir en sentido contrario son choques de frente. Tampa Bay es una de las peores áreas en las que se dan choques por conducir en sentido contrario. Un estudio del Departamento de Seguridad y Vehículos de Motor en Florida encontró que en 2015 en Florida se dieron 1,490 choques por conducir en sentido contrario y 96 muertes. Según el reporte, tres condados de Tampa Bay encabezaron la lista de los 10 primeros en el estado, en donde suceden choques por conducir en sentido contrario: Hillsborough quedó en cuarto lugar, Pinellas se colocó sexto y Pasco ocupó el octavo lugar en la lista.

Sí puede, y nuestros Abogados de Homicidio Culposo en Tampa Bay de Whittel & Melton pueden ayudarle. Desafortunadamente, lo que implica ser el destino Número 1 para los retirados que migran en los Estados Unidos, es una comunidad de negocios de Asilos y Centros de Atención a Adultos Mayores en Florida que tienen una historia de ser etiquetados como estropeados, sucios, delictivos, escandalosamente negligentes, irresponsables y descuidados. Hablando en general la demanda financiera y de recursos humanos por parte de ciudadanos mayores en nuestro estado nunca ha sido adecuadamente satisfecha por una comunidad de negocios con instalaciones atendidas a satisfacción que operen con políticas y procedimientos para permitir a los adultos mayores la dignidad de atención médica y humana de calidad en los últimos años de su vida. Como ha sucedido tantas veces en el pasado, esta semana otro representante personal ha entablado una demanda en el Condado de Pinellas, esta vez contra el Asilo para Adultos Mayores Treasure Island, alegando que la negligencia ocasionó la muerte de una residente.

Según se reportó, un representante personal del fallecido presentó una reclamación en noviembre 13 en el juzgado de Pinellas contra el Centro de Rehabilitación Cross Terrace, alegando la violación de los derechos de una residente. Según la denuncia, durante la estancia de la mujer fallecida en el Centro de Rehabilitación Cross Terrace, sufrió de abuso físico y negligencia, lo que ocasionó su muerte en septiembre 20 de 2015. El representante personal alega que el Centro de Rehabilitación Cross Terrace no protegió oportuna y apropiadamente a la fallecida contra el abuso y/o negligencia y no documentó oportuna y apropiadamente el abuso físico y mental y/o negligencia que sufrió.

Nadie debe perder jamás a un ser querido por la negligencia o trato abusivo en un asilo. Tristemente, esto sucede todos los días a lo largo del país y especialmente en nuestro estado. Si usted está preocupado por el nivel de cuidados y atención de su ser querido, denuncie. Cada día es una bendición, especialmente para nuestros adultos mayores.

Un ciclista de 61 años fue golpeado y muerto en Hillborough Avenue y Harney Road la tarde del domingo. Agentes de policía informaron que el ciclista se dirigía hacia el este por el carril oeste para bicicletas de Hillsborough Ave, cuando un Dodge que se dirigía hacia el oeste cambió de carril y se estrelló con la bicicleta. El ciclista fue arrojado y sufrió lesiones fatales. Fue trasladado al Hospital General de Tampa, donde posteriormente murió. No usaba casco. El accidente sigue bajo investigación y los cargos están pendientes.

Los ciclistas cuentan con poco más que un casco para protegerse, así que no compiten con un auto. Tristemente, con frecuencia los ciclistas no sobreviven a choques con autos y camiones. Cuando los accidentes de bicicleta son resultado de negligencia, los familiares de la víctima tienen derecho a reclamar justicia para su ser querido a través de una compensación financiera por su pérdida.

Aunque ciertamente no hay cantidad de dinero que pueda reemplazar lo perdido, nuestros Abogados de Homicidio Culposo en Tampa Bay de Whittel & Melton creen firmemente que tomar una acción es importante. No solamente permite a la familia de la víctima recuperarse de las pérdidas financieras sufridas, también podría evitar que la parte responsable lastime a alguien más en el futuro. Luchamos enérgicamente en estos casos para garantizar que se haga justicia.

Muchas personas fueron golpeadas y lesionadas la mañana del jueves en Tampa, incluyendo estudiantes en una parada de autobús, según la policía. El accidente ocurrió en E. Bougainvillea Avenue y Marvy Avenue alrededor de las 8 a.m. Testigos declararon que el vehículo iba a exceso de velocidad por Bouganinvillea Ave. antes de golpear a los peatones por la parte sur de la calle. La policía afirmó que dos adultos y tres jóvenes fueron trasladados al hospital con lesiones graves. Uno de los menores ha sido registrado en condición crítica. Bougainvillea está actualmente cerrada entre N. 15 St. y N. 18th St. Los oficiales indicaron que el conductor ha sido llevado en custodia y la investigación está en curso.

Un conductor puede ir a exceso de velocidad, distraído, intoxicado o sólo manejando descuidadamente y ocasionar una colisión grave. Los accidentes de peatones resultan típicamente en lesiones serias para los peatones. Las lesiones pueden incluir huesos rotos, lesiones cerebrales traumáticas, lesiones en la espina dorsal, lesiones en cuello e inclusive la muerte.

Los accidentes peatonales con frecuencia son causados por la omisión de un conductor en obedecer el límite de velocidad establecido, como lo demuestra este caso. Si un automovilista va a exceso de velocidad cuando el semáforo se pone en rojo, el conductor podría no ser capaz de detenerse a tiempo para evitar golpear a peatones. Si un chofer maneja a exceso de velocidad, el violento impacto de la colisión podría lanzar al aire a un peatón y provocar que su cabeza o cara se estrelle contra el parabrisas o el cofre del vehículo.

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