Articles Posted in Accidente de Motocicleta

Un motociclista resultó lesionado en un choque con un vehículo y fue trasladado al hospital en las primeras horas de la mañana de este miércoles en St. Pete Beach. El choque ocurrió alrededor de las 7:30 A.M. cerca de la intersección de Gulf Boulevard y 55th Avenue en St. Pete Beach. Según los investigadores, el motociclista de 20 años conducía su motocicleta Honda hacia el sur por el carril central de Gulf Boulevard aproximándose a su intersección con 55th Avenue. El conductor de un Chrysler 300 2005, de 39 años, iba dando vuelta hacia el oeste rumbo a la entrada del hotel TradeWinds Island Resort ubicado en 5500 Gulf Boulevard. Los investigadores estiman que la motocicleta del joven golpeó el Chrysler 300, el motociclista salió disparado de su vehículo hacia el camino. Fue trasladado al Centro Médico Bayfront para el tratamiento de sus lesiones que no ponen en peligro su vida. Los investigadores creen que la velocidad pudo haber sido un factor en el choque. No hubo señales de alcohol involucrado, según los reportes.

La velocidad es uno de los principales factores cuando se trata de accidentes de motocicleta. Es muy importante obedecer siempre los límites de velocidad señalados ya que el exceso de velocidad puede resultar en choques graves ocasionando lesiones debilitantes, especialmente para los motociclistas. Los motociclistas carecen de la protección de un vehículo, como otros motoristas, lo que significa que los motociclistas fácilmente pueden sufrir lesiones catastróficas y que el conductor del auto, camioneta o vehículo todo terreno involucrado puede salir ileso. Un casco puede reducir sus oportunidades de lesiones en cabeza y cuello, pero los motociclistas deben tomar también precauciones extras incluyendo el uso de careta, zapatos cerrados, guantes, chaquetas y pantalones para protegerse contra abrasiones en el pavimento en caso de ocurrir un accidente.

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Un motociclista resultó muerto en las primeras horas del martes por un auto que se había pasado una luz roja en Clearwater. Según la Policía de Clearwater, el choque ocurrió a la 1:45 a.m. en la intersección de Belcher Road y Gulf-to-Bay Boulevard. La policía estima que el hombre de 55 años de Palm Harbor iba en su motocicleta circulando hacia el norte por Belcher Road cuando fue golpeado por un Chrysler Sebring 2006 que iba hacia el oeste y que se pasó la luz roja en Gulf-to-Bay. El impacto del choque arrojó la motoneta contra la parte lateral de un Lincoln Town Car 1995 que se dirigía hacia el norte por Belcher. El motociclista murió en el hospital Bayfront Health St. Petersburg. La policía identificó al conductor del auto que se pasó la luz roja y cree que mostraba señales de incapacidad para conducir.

El conductor fue arrestado y registrado en la Cárcel del Condado de Pinellas con cargos por conducir con una licencia suspendida o revocada en un accidente involucrando una muerte o graves lesiones físicas. El conductor del Town Car sufrió heridas menores.

Debido al incremento en el uso de ciclomotores y motonetas, hemos visto muchos más accidentes, choques, lesiones e inclusive muertes. Muchos habitantes de Florida optan por trasladares en ciclomotor o motoneta por el clima más bien tibio que se da todo el año, por lo tanto, tiene sentido porque estos vehículos rinden mucho más millaje por consumo de gasolina comparando con los autos, camionetas y vehículos todo terreno.

Un joven de 19 años de Tampa resultó muerto el sábado por la noche, en un accidente de motocicleta. Según la Policía de Caminos de Florida, un BMW 2005 iba circulando hacia el norte por Reflections Club Drive, cerca de SR-580 (Hillsborough Avenue). El joven de 19 años se dirigía hacia el este por SR-580 en el carril lateral cerca de Reflections Club Drive en una motocicleta Yamaha 2004. Los oficiales estiman que el conductor del BMW no cedió el derecho de paso a la motocicleta e intentó dar vuelta a la izquierda en SR-580 en dirección al oeste. De acuerdo a los reportes, el motociclista intentó frenar, pero terminó chocando con el BMW. Fue proyectado de la motocicleta y murió en el lugar. Los cargos están pendientes. No se reportaron más lesionados.

Los motociclistas deben apegarse al mismo reglamento de derecho de paso que los conductores de vehículos de pasajeros obedecen. Sin embargo, la triste verdad es que muchos choferes no acatan estas reglas y violan el derecho de paso del motociclista.

Si usted resultó lesionado o perdió a un ser querido en un accidente de motocicleta causado por la negligencia de otro conductor que no cedió el paso, podría tener derecho a una indemnización financiera por sus lesiones y pérdidas. Los choques que involucran una motocicleta y otro automóvil son demasiado comunes y a menudo son ocasionados por la omisión del conductor del auto en ceder el paso. Los accidentes de motocicleta por no ceder el paso ocurren cuando:

  • Un conductor da vuelta enfrente de un motociclista sin usar las luces apropiadas de aviso
  • Un conductor no revisa su punto ciego y golpea de lado a una motocicleta
  • Un conductor saca a un motociclista del camino o mete en el tráfico que circula en contra

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El sábado, un motociclista murió y otro resultó gravemente lesionado en un accidente en Tampa que involucró a los dos motociclistas al chocar contra una camioneta. Según los oficiales de la Policía de Caminos de Florida, el accidente sucedió poco antes de las 4 PM en North Florida Avenue y Palm Drive. Dos motociclistas, uno de 19 años y otro de 20, circulaban hacia el sur por North Florida Avenue cuando una camioneta conducida por un hombre de 69 años se detuvo en la calle por Palm Drive, atravesándose en la ruta de las motocicletas. Según se reporta, el hombre no vio a los motociclistas al detenerse en el camino para dar vuelta a la izquierda hacia North Florida Avenue. Los motociclistas iban por el carril izquierdo a exceso de velocidad, y ambos se estrellaron contra la camioneta, de acuerdo a los informes. El joven de 19 años sufrió lesiones fatales y murió en el lugar. El joven de 20 años recibió lesiones graves y fue trasladado al Hospital St. Joseph. Ambos motociclistas usaban casco al momento del choque. El conductor de la camioneta fue llevado al Hospital Fletcher de Florida y se le atendió por lesiones menores. Lo cargos del caso dependen de los resultados de la investigación.

Si usted se viera involucrado en un choque de motocicleta con un vehículo de pasajeros, tendría pocas oportunidades de escapar ileso del accidente. Los motociclistas que son golpeados por vehículos mayores son mucho más susceptibles de sufrir lesiones corporales e inclusive la muerte por su exposición directa al contacto y la falta de protección.

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Un hombre de 62 años murió el domingo cuando se estrelló con un automóvil en U.S. 301 en Palmetto. La Policía de Palmetto estima que el motociclista golpeó la parte trasera de un Hyundai sedán justo al oeste de Canal Road a las 8:30 PM. El hombre no usaba casco y murió en el lugar por las lesiones recibidas. La conductora del sedán, y su pasajero, un niño de 4 años, no resultaron lesionados en el incidente. Debido a la investigación del choque se cerró el carril hacia el oeste de U.S. 301 entre Canal Road y 12th Street East durante 3 horas aproximadamente. Hasta el momento no hay más información disponible.

Los accidentes de motocicleta a menudo ocasionan lesiones graves, y como este caso lo demuestra, algunas veces la muerte del motociclista y sus pasajeros. La falta de protección que una motocicleta da a sus conductores en un enorme factor que explica por qué los choques causan tales tragedias. Usualmente no usar el casco no sólo incrementa el riesgo del conductor de sufrir lesiones que cambien la vida o la muerte, ya que el casco le da al motociclista una protección extra para el evento de que fuera arrojado de su vehículo.

Las siguientes son 4 razones por las que usted debe usar casco al conducir una motocicleta:

  • Reduce Su Riesgo de Sufrir Lesiones en la Cabeza
  • Le Facilita la Vista
  • Le Protege contra Escombros en el Camino
  • Le Protege de los Elementos del Clima

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Dos motociclistas, un conductor y su pasajero resultaron lesionados en un choque en Clearwater la noche del jueves. La Policía de Clearwater y el Departamento de Bomberos de Clearwater fueron llamados a Belcher Road y Gulf-to-Bay Boulevard minutos antes de las 9 PM para ayudar con el accidente que involucró un automóvil y dos motocicletas. Ambos motociclistas iban por Bayfront Health St. Petersburg, al igual que el conductor de 72 años del Toyota Prius que tomó parte. Un pasajero de 87 años en el Prius fue trasladado al Hospital Mease Countryside. Se estima que hasta el momento, ninguna de las lesiones amenazan la vida de las víctimas.

Según la policía, las motocicletas se dirigían hacia el oeste por Gulf-to-Bay mientras el automóvil intentaba dar vuelta a la izquierda desde Gulf-to-Bay hacia Belcher. Ambos motociclistas usaban cascos al momento del choque.

Los accidentes de motocicleta a menudo ocasiones lesiones terribles y en muchos casos, la muerte. Afortunadamente, los motociclistas involucrados en este choque no sufrieron lesiones que pongan en peligro su vida, según los reportes. Parece que los dos motociclistas usaban cascos en el momento del accidente, lo que siempre resulta una buena idea porque el uso del caso agrega protección a los motociclistas.

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Un hombre de 26 años resultó muerto al ser golpeado por un conductor ebrio al conducir su motocicleta en Tampa. El accidente ocurrió a las 12:34 AM sobre Dale Mabry Highway, cerca de la intersección con Cypress Street. La policía afirma que la víctima, de Wesley Chapel, iba conduciendo su motocicleta Yamaha 2002 hacia el sur cuando una camioneta pick-up Chevrolet 1997 dio vuelta a la izquierda y se le atravesó. El hombre fue declarado muerto en el lugar. La policía dijo que el miércoles cumplía 26 años.

El conductor de la camioneta, un hombre de 37 años de Tampa, mostró señales de incapacidad para manejar, así que la policía lo arrestó por cargos de homicidio imprudencial por conducir bajo el influjo de drogas o alcohol (DUI). Se le extrajo una muestra de sangre y fue entregada al Departamento de Policía de Florida.

Cuando un automovilista toma la decisión de operar un vehículo bajo la influencia de drogas o alcohol, coloca a todos los que comparten el camino con él en grave riesgo. Aunque conducir intoxicado (DUI) es un delito que se castiga en la corte penal, esto no sirve para compensar a las víctimas lesionadas en un accidente de motocicleta o a las familias de aquéllos que han perdido a sus seres queridos en este tipo de accidentes.

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Un hombre de St. Pete Beach chocó su motoneta contra un peatón el martes, según los ayudantes del alguacil. El accidente ocurrió a las 3:02 PM en la intersección de 70th Avenue y Gulf Boulevard, en St. Pete Beach. El hombre de 72 años conducía su motocicleta Honda Elite 1985 hacia el norte por Gulf Boulevard cuando golpeó a un peatón de 18 años, que iba cruzando por la intersección.

Los investigadores creen que el motociclista sufrió un ataque al corazón después del accidente. Fue trasladado al Hospital Palms of Pasadena, donde fue declarado muerto a las 3:33 PM. El peatón sufrió heridas menores, según los reportes. La investigación continúa.

Los accidentes peatonales usualmente involucran a un peatón que resulta lesionado por un vehículo comercial, vehículo de motor, motocicleta, motoneta, e inclusive una bicicleta. Si usted o un ser querido se ve involucrado en un accidente peatonal, es extremadamente importante hablar de inmediato con un Abogado de Accidentes Peatonales en Tampa Bay de Whittel & Melton. Como abogados de lesiones, podemos informarle honestamente que la aseguradora no está para ayudarle, a pesar de todo lo que le puedan decir.

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Un motociclista resultó muerto en un choque en Clearwater el viernes por la mañana. Según los reportes, un hombre de 22 años iba en su motocicleta rumbo al este por Belleair Road cuando chocó con un Buick Century 2001, conducido por un hombre de 78 años, que iba saliendo de una cochera. El motociclista fue arrojado de su vehículo, y murió en el lugar.

Según estadísticas del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, cada año más de 200 personas resultan muertas en el país, y otras 17,000 sufren lesiones en accidentes por dar marcha atrás. Los accidentes por dar marcha atrás suceden cuando un conductor echa atrás su vehículo y golpea un objeto, peatón, ciclista, motociclista, etc. que no vio, usualmente debido a algún punto ciego del automotor. Es bien conocido que los vehículos todoterreno y los camiones tienen puntos ciegos, y su creciente popularidad ha dado como resultado más reportes de muertes por dar marcha atrás. Los camiones y los todoterreno son responsables de nada menos que el 60 por ciento de las tragedias por dar marcha atrás.

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Un hombre de Bradenton que iba en una motoneta resultó muerto el domingo por la noche tras ser golpeado por atrás por un todoterreno en State Road 70, según reportes. El hombre de 41 años conducía una motoneta hacia el este por State Road 70 cerca de su cruce con la I-75, alrededor de las 7:20 PM cuando un Jeep Liberty cambió de carril detrás de él y chocó con la motoneta, informó la Patrulla de Caminos de Florida.

El hombre fue arrojado de la motoneta y fue trasladado al Centro Médico Lakewood Ranch, donde más tarde murió. El conductor del Jeep, de 18 años, fue citado a comparecer por conducir con negligencia, de acuerdo a lo indicado por la Patrulla de Caminos de Florida.

Las lesiones más comunes de accidentes de motoneta y ciclomotores son: fracturas, huesos rotos, lesiones en la espalda y en la espina dorsal, y golpes en la cabeza. Aunque algunas de estas lesiones pueden sanar con el tiempo, otras pueden tener efectos permanentes, que cambian la vida para siempre. En algunos casos trágicos, los accidentes de motoneta pueden resultar en muerte por negligencia. Los conductores de motonetas y ciclomotores siempre deben usar casco al operar sus vehículos. Sin embargo, aun cuando los conductores utilicen su equipo de seguridad y conduzcan a la defensiva, todavía están considerados entre los conductores más vulnerables en circulación debido a la falta de protección que estos vehículos de motor ofrecen comparando con vehículos de pasajeros.

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