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Un motociclista de 38 años resultó muerto temprano este jueves por la Interestatal 275 en el centro de Tampa. Según la Patrulla de Caminos de Florida, el hombre resultó muerto cuando perdió el control de su motocicleta Suzuki 2001, fue arrojado de su vehículo y después accidentalmente atropellado por la patrulla de un alguacil.

Los policías estiman que cuando el hombre perdió el control, se estrelló contra la barrera de concreto. Después rebotó contra la pared de los carriles hacia el norte de la autopista. Así fue como resultó golpeado por una patrulla del alguacil del Condado de Pinellas que se aproximaba en el momento. El ayudante del alguacil de 26 años no resultó lesionado. El motociclista murió en el lugar.

Perder a un ser querido de manera inesperada en un accidente de motocicleta es devastador. Cuando sucede un accidente de motocicleta, las lesiones del motociclista con frecuencia son graves, y podrían provocar la muerte. Las familias de motociclistas que resultan muertos en accidentes no sólo tienen que afrontar la pérdida emocional, sino que podrían enfrentar la presión financiera como consecuencia de la pérdida.

Un motociclista se encuentra en condición crítica luego de que un choque en el Condado de Pinellas lo arrojó de su vehículo. Según el Departamento de Policía de Pinellas Park, el hombre de 41 años conducía su motocicleta cerca de la entrada oeste de Home Depot por 73rd Avenue North cuando un auto le salió al paso. El hombre fue proyectado de su motocicleta Honda 2000. No usaba casco. Después del choque, fue trasladado a Bayfront. El otro conductor y su pasajero resultaron ilesos. El motociclista sufrió lesiones graves. Permanece en condición crítica. No hay cargos penales asociados con la investigación, pero los oficiales afirmaron que hay pendientes multas de tráfico.

Este artículo arroja algo de luz a las razones por las que es tan importante utilizar el equipo de seguridad apropiado al circular en motocicleta. Aún los más experimentados no pueden controlar las acciones imprudentes y negligentes de otros conductores que comparten el camino.

El tema de si una persona debe usar casco al conducir una motocicleta surge todo el tiempo. Algunos motociclistas consideran que deben tener la libertad de conducir sin la limitación del uso del casco. Otros reconocen los peligros de circular sin usarlo. Numerosos estudios han demostrado que un casco puede salvar vidas. Puede evitar que el motociclista sufra daño cerebral y algunas lesiones graves en el cuello. En el estado de Florida, la legislación relativa a cascos de motocicleta dice así: Una persona de más de 21 años de edad puede operar o conducir una motocicleta sin usar casco si cuenta con una póliza de seguros vigente por un mínimo de $10,000 dólares de beneficios médicos por lesiones recibidas como resultado de un choque al operar o conducir una motocicleta.

Un motociclista de 53 años murió en un choque con una camioneta en las primeras horas del lunes. Sucedió alrededor de las 7 a.m. en Walt Williams Road y Walt Williams Loop. Según la Policía de Caminos de Florida, una Ford F-150 2014 circulaba hacia el sur por Walt Williams Road. Al mismo tiempo, el motociclista de 53 años viajaba rumbo al norte por Walt Williams Road en una Harley-Davidson FXDB 2014. Los agentes estiman que la Ford dio vuelta a la izquierda hacia el estacionamiento de un negocio, atravesándose en el camino del motociclista. Los oficiales creen que el motociclista frenó y comenzó a patinar en un esfuerzo por evitar el choque, pero la camioneta y la motocicleta finalmente se estrellaron. El motociclista fue trasladado al hospital Lakeland Regional donde más tarde murió por las lesiones sufridas.

Sin importar lo seguro que viaje un motociclista o cuánto equipo de seguridad esté usando, muchos accidentes de motocicleta resultan en muertes. Estas repentinas e inesperadas tragedias dejan a los miembros de la familia y a otros seres queridos con un sentimiento de pérdida, tristeza, confusión e inclusive enojo.

En la mayoría de los casos, los sobrevivientes de un ser querido fallecido se encuentran enfrentando una pena emocional, angustia mental y luchando por pagar las cuentas. Aquí es donde una demanda por homicidio culposo puede ayudar a aliviar sus presiones financieras. Nuestros Abogados de Accidentes de Motocicleta en Tampa Bay de Whittel & Melton pueden asegurarse de que usted reciba la compensación financiera que se le debe, para que no se quede preocupado por el futuro económico de su familia.

Un motociclista resultó lesionado en un choque con un vehículo y fue trasladado al hospital en las primeras horas de la mañana de este miércoles en St. Pete Beach. El choque ocurrió alrededor de las 7:30 A.M. cerca de la intersección de Gulf Boulevard y 55th Avenue en St. Pete Beach. Según los investigadores, el motociclista de 20 años conducía su motocicleta Honda hacia el sur por el carril central de Gulf Boulevard aproximándose a su intersección con 55th Avenue. El conductor de un Chrysler 300 2005, de 39 años, iba dando vuelta hacia el oeste rumbo a la entrada del hotel TradeWinds Island Resort ubicado en 5500 Gulf Boulevard. Los investigadores estiman que la motocicleta del joven golpeó el Chrysler 300, el motociclista salió disparado de su vehículo hacia el camino. Fue trasladado al Centro Médico Bayfront para el tratamiento de sus lesiones que no ponen en peligro su vida. Los investigadores creen que la velocidad pudo haber sido un factor en el choque. No hubo señales de alcohol involucrado, según los reportes.

La velocidad es uno de los principales factores cuando se trata de accidentes de motocicleta. Es muy importante obedecer siempre los límites de velocidad señalados ya que el exceso de velocidad puede resultar en choques graves ocasionando lesiones debilitantes, especialmente para los motociclistas. Los motociclistas carecen de la protección de un vehículo, como otros motoristas, lo que significa que los motociclistas fácilmente pueden sufrir lesiones catastróficas y que el conductor del auto, camioneta o vehículo todo terreno involucrado puede salir ileso. Un casco puede reducir sus oportunidades de lesiones en cabeza y cuello, pero los motociclistas deben tomar también precauciones extras incluyendo el uso de careta, zapatos cerrados, guantes, chaquetas y pantalones para protegerse contra abrasiones en el pavimento en caso de ocurrir un accidente.

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Un motociclista resultó muerto en las primeras horas del martes por un auto que se había pasado una luz roja en Clearwater. Según la Policía de Clearwater, el choque ocurrió a la 1:45 a.m. en la intersección de Belcher Road y Gulf-to-Bay Boulevard. La policía estima que el hombre de 55 años de Palm Harbor iba en su motocicleta circulando hacia el norte por Belcher Road cuando fue golpeado por un Chrysler Sebring 2006 que iba hacia el oeste y que se pasó la luz roja en Gulf-to-Bay. El impacto del choque arrojó la motoneta contra la parte lateral de un Lincoln Town Car 1995 que se dirigía hacia el norte por Belcher. El motociclista murió en el hospital Bayfront Health St. Petersburg. La policía identificó al conductor del auto que se pasó la luz roja y cree que mostraba señales de incapacidad para conducir.

El conductor fue arrestado y registrado en la Cárcel del Condado de Pinellas con cargos por conducir con una licencia suspendida o revocada en un accidente involucrando una muerte o graves lesiones físicas. El conductor del Town Car sufrió heridas menores.

Debido al incremento en el uso de ciclomotores y motonetas, hemos visto muchos más accidentes, choques, lesiones e inclusive muertes. Muchos habitantes de Florida optan por trasladares en ciclomotor o motoneta por el clima más bien tibio que se da todo el año, por lo tanto, tiene sentido porque estos vehículos rinden mucho más millaje por consumo de gasolina comparando con los autos, camionetas y vehículos todo terreno.

Un joven de 19 años de Tampa resultó muerto el sábado por la noche, en un accidente de motocicleta. Según la Policía de Caminos de Florida, un BMW 2005 iba circulando hacia el norte por Reflections Club Drive, cerca de SR-580 (Hillsborough Avenue). El joven de 19 años se dirigía hacia el este por SR-580 en el carril lateral cerca de Reflections Club Drive en una motocicleta Yamaha 2004. Los oficiales estiman que el conductor del BMW no cedió el derecho de paso a la motocicleta e intentó dar vuelta a la izquierda en SR-580 en dirección al oeste. De acuerdo a los reportes, el motociclista intentó frenar, pero terminó chocando con el BMW. Fue proyectado de la motocicleta y murió en el lugar. Los cargos están pendientes. No se reportaron más lesionados.

Los motociclistas deben apegarse al mismo reglamento de derecho de paso que los conductores de vehículos de pasajeros obedecen. Sin embargo, la triste verdad es que muchos choferes no acatan estas reglas y violan el derecho de paso del motociclista.

Si usted resultó lesionado o perdió a un ser querido en un accidente de motocicleta causado por la negligencia de otro conductor que no cedió el paso, podría tener derecho a una indemnización financiera por sus lesiones y pérdidas. Los choques que involucran una motocicleta y otro automóvil son demasiado comunes y a menudo son ocasionados por la omisión del conductor del auto en ceder el paso. Los accidentes de motocicleta por no ceder el paso ocurren cuando:

  • Un conductor da vuelta enfrente de un motociclista sin usar las luces apropiadas de aviso
  • Un conductor no revisa su punto ciego y golpea de lado a una motocicleta
  • Un conductor saca a un motociclista del camino o mete en el tráfico que circula en contra

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El sábado, un motociclista murió y otro resultó gravemente lesionado en un accidente en Tampa que involucró a los dos motociclistas al chocar contra una camioneta. Según los oficiales de la Policía de Caminos de Florida, el accidente sucedió poco antes de las 4 PM en North Florida Avenue y Palm Drive. Dos motociclistas, uno de 19 años y otro de 20, circulaban hacia el sur por North Florida Avenue cuando una camioneta conducida por un hombre de 69 años se detuvo en la calle por Palm Drive, atravesándose en la ruta de las motocicletas. Según se reporta, el hombre no vio a los motociclistas al detenerse en el camino para dar vuelta a la izquierda hacia North Florida Avenue. Los motociclistas iban por el carril izquierdo a exceso de velocidad, y ambos se estrellaron contra la camioneta, de acuerdo a los informes. El joven de 19 años sufrió lesiones fatales y murió en el lugar. El joven de 20 años recibió lesiones graves y fue trasladado al Hospital St. Joseph. Ambos motociclistas usaban casco al momento del choque. El conductor de la camioneta fue llevado al Hospital Fletcher de Florida y se le atendió por lesiones menores. Lo cargos del caso dependen de los resultados de la investigación.

Si usted se viera involucrado en un choque de motocicleta con un vehículo de pasajeros, tendría pocas oportunidades de escapar ileso del accidente. Los motociclistas que son golpeados por vehículos mayores son mucho más susceptibles de sufrir lesiones corporales e inclusive la muerte por su exposición directa al contacto y la falta de protección.

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Un hombre de 62 años murió el domingo cuando se estrelló con un automóvil en U.S. 301 en Palmetto. La Policía de Palmetto estima que el motociclista golpeó la parte trasera de un Hyundai sedán justo al oeste de Canal Road a las 8:30 PM. El hombre no usaba casco y murió en el lugar por las lesiones recibidas. La conductora del sedán, y su pasajero, un niño de 4 años, no resultaron lesionados en el incidente. Debido a la investigación del choque se cerró el carril hacia el oeste de U.S. 301 entre Canal Road y 12th Street East durante 3 horas aproximadamente. Hasta el momento no hay más información disponible.

Los accidentes de motocicleta a menudo ocasionan lesiones graves, y como este caso lo demuestra, algunas veces la muerte del motociclista y sus pasajeros. La falta de protección que una motocicleta da a sus conductores en un enorme factor que explica por qué los choques causan tales tragedias. Usualmente no usar el casco no sólo incrementa el riesgo del conductor de sufrir lesiones que cambien la vida o la muerte, ya que el casco le da al motociclista una protección extra para el evento de que fuera arrojado de su vehículo.

Las siguientes son 4 razones por las que usted debe usar casco al conducir una motocicleta:

  • Reduce Su Riesgo de Sufrir Lesiones en la Cabeza
  • Le Facilita la Vista
  • Le Protege contra Escombros en el Camino
  • Le Protege de los Elementos del Clima

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Dos motociclistas, un conductor y su pasajero resultaron lesionados en un choque en Clearwater la noche del jueves. La Policía de Clearwater y el Departamento de Bomberos de Clearwater fueron llamados a Belcher Road y Gulf-to-Bay Boulevard minutos antes de las 9 PM para ayudar con el accidente que involucró un automóvil y dos motocicletas. Ambos motociclistas iban por Bayfront Health St. Petersburg, al igual que el conductor de 72 años del Toyota Prius que tomó parte. Un pasajero de 87 años en el Prius fue trasladado al Hospital Mease Countryside. Se estima que hasta el momento, ninguna de las lesiones amenazan la vida de las víctimas.

Según la policía, las motocicletas se dirigían hacia el oeste por Gulf-to-Bay mientras el automóvil intentaba dar vuelta a la izquierda desde Gulf-to-Bay hacia Belcher. Ambos motociclistas usaban cascos al momento del choque.

Los accidentes de motocicleta a menudo ocasiones lesiones terribles y en muchos casos, la muerte. Afortunadamente, los motociclistas involucrados en este choque no sufrieron lesiones que pongan en peligro su vida, según los reportes. Parece que los dos motociclistas usaban cascos en el momento del accidente, lo que siempre resulta una buena idea porque el uso del caso agrega protección a los motociclistas.

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Un hombre de 26 años resultó muerto al ser golpeado por un conductor ebrio al conducir su motocicleta en Tampa. El accidente ocurrió a las 12:34 AM sobre Dale Mabry Highway, cerca de la intersección con Cypress Street. La policía afirma que la víctima, de Wesley Chapel, iba conduciendo su motocicleta Yamaha 2002 hacia el sur cuando una camioneta pick-up Chevrolet 1997 dio vuelta a la izquierda y se le atravesó. El hombre fue declarado muerto en el lugar. La policía dijo que el miércoles cumplía 26 años.

El conductor de la camioneta, un hombre de 37 años de Tampa, mostró señales de incapacidad para manejar, así que la policía lo arrestó por cargos de homicidio imprudencial por conducir bajo el influjo de drogas o alcohol (DUI). Se le extrajo una muestra de sangre y fue entregada al Departamento de Policía de Florida.

Cuando un automovilista toma la decisión de operar un vehículo bajo la influencia de drogas o alcohol, coloca a todos los que comparten el camino con él en grave riesgo. Aunque conducir intoxicado (DUI) es un delito que se castiga en la corte penal, esto no sirve para compensar a las víctimas lesionadas en un accidente de motocicleta o a las familias de aquéllos que han perdido a sus seres queridos en este tipo de accidentes.

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