Tampa abogado de lesión

Líderes locales, y legisladores, se reunirán la tarde del lunes en Tampa para anunciar una nueva legislación que apunta a hacer más seguros los caminos. Las leyes propuestas fueron redactadas en respuesta a las peticiones de las familias para terminar con el delito de conducir de manera distraída. En septiembre 25 de 2016, una familia se vio detenida en un embotellamiento en la Interestatal 75 cuando un conductor distraído golpeó la parte trasera de su camioneta a una velocidad de más de 100 millas por hora. Los investigadores afirman que el conductor estaba tan absorto en su celular que nunca vio hacia el frente e inclusive ni siquiera intentó frenar.

El impacto del choque mató instantáneamente a su hijo de 9 años. La familia se reunirá el lunes con su Representante Jackie Toledo, junto con oficiales de las Escuelas del Condado de Hillsborough y con agentes de la policía, para presentar un proyecto de ley que fortalezca las políticas para combatir el delito de conducir de manera distraída.

El delito de conducir de manera distraída es un problema grave, no solamente en Tampa, sino a lo largo del país. El delito de conducir de manera distraída cobró 3,450 vidas sólo en 2016, según la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad Vial). Otras 391,000 personas resultaron lesionadas en choques ocasionados por conductores distraídos. Textear, hablar, revisar las redes, o poner una dirección en su GPS, son todas formas de conducir de manera distraída. Cuando usted quita su vista del camino, aun por varios segundos, se pone usted mismo en riesgo y también a todos los demás que comparten el camino con usted.

Una mujer de 49 años en Tampa Bay ha sido acusada de conducir bajo la influencia (del alcohol) y de abandonar el lugar de un accidente luego de un choque por manejar en sentido contrario en Gunn Highway y Isbell Lane poco antes de las 9 p.m. el lunes. Según la Oficina del Alguacil del Condado de Hillborouth, la mujer conducía una Jeep Wrangler hacia el sur por los carriles hacia el norte por Gunn Highway cuando se encontró con un Nissan Altima. El Altima viró bruscamente hacia la raya central pintada para evitar el choque con la mujer, pero fue golpeado en el lado del pasajero por la Jeep. El eje frontal de la Jeep Wrangler se rompió, y el vehículo eventualmente se detuvo en el camino cerca de North Mobley Road.

Los asistentes del alguacil llegaron y encontraron a la mujer sentada en un sedán gris frente a la Jeep. Su bolsa fue ubicada en el asiento del pasajero de la Jeep y sus sandalias estaban bajo el pedal del freno de la Jeep. Los oficiales dijeron que la mujer despedía aliento alcohólico, hablaba con dificultad, tenía ojos llorosos e inyectados de sangre y no era capaz de sostenerse en pie. Los ayudantes agregaron que los exámenes de sobriedad en el lugar no fueron realizados debido al nivel extremo de intoxicación de la mujer. Se rehusó al examen de aliento. Fue trasladada a la Cárcel de Orient Road acusada de conducir bajo la influencia con daño en propiedad y abandonar la escena del choque con daño en propiedad ajena.

Según el Departamento de Seguridad y Vehículos motorizados, la mayoría de choques por conducir en sentido contrario resultan en vehículos golpeados de frente; un 81% de todas las muertes por conducir en sentido contrario son choques de frente. Tampa Bay es una de las peores áreas en las que se dan choques por conducir en sentido contrario. Un estudio del Departamento de Seguridad y Vehículos de Motor en Florida encontró que en 2015 en Florida se dieron 1,490 choques por conducir en sentido contrario y 96 muertes. Según el reporte, tres condados de Tampa Bay encabezaron la lista de los 10 primeros en el estado, en donde suceden choques por conducir en sentido contrario: Hillsborough quedó en cuarto lugar, Pinellas se colocó sexto y Pasco ocupó el octavo lugar en la lista.

Muchas personas fueron golpeadas y lesionadas la mañana del jueves en Tampa, incluyendo estudiantes en una parada de autobús, según la policía. El accidente ocurrió en E. Bougainvillea Avenue y Marvy Avenue alrededor de las 8 a.m. Testigos declararon que el vehículo iba a exceso de velocidad por Bouganinvillea Ave. antes de golpear a los peatones por la parte sur de la calle. La policía afirmó que dos adultos y tres jóvenes fueron trasladados al hospital con lesiones graves. Uno de los menores ha sido registrado en condición crítica. Bougainvillea está actualmente cerrada entre N. 15 St. y N. 18th St. Los oficiales indicaron que el conductor ha sido llevado en custodia y la investigación está en curso.

Un conductor puede ir a exceso de velocidad, distraído, intoxicado o sólo manejando descuidadamente y ocasionar una colisión grave. Los accidentes de peatones resultan típicamente en lesiones serias para los peatones. Las lesiones pueden incluir huesos rotos, lesiones cerebrales traumáticas, lesiones en la espina dorsal, lesiones en cuello e inclusive la muerte.

Los accidentes peatonales con frecuencia son causados por la omisión de un conductor en obedecer el límite de velocidad establecido, como lo demuestra este caso. Si un automovilista va a exceso de velocidad cuando el semáforo se pone en rojo, el conductor podría no ser capaz de detenerse a tiempo para evitar golpear a peatones. Si un chofer maneja a exceso de velocidad, el violento impacto de la colisión podría lanzar al aire a un peatón y provocar que su cabeza o cara se estrelle contra el parabrisas o el cofre del vehículo.