ABOGADOS DE LESIONES PERSONALES EN TAMPA, ST. PETERSBURG, Y CLEARWATER SIRVIENDO EN LOS CONDADOS DE HILLSBOROUGH, PINELLAS, MANATEE Y SARASOTA WHITTEL & MELTON, LLC

Los accidentes causados por la negligencia de otras personas son, por su propia naturaleza, no planeados. Es por esta razón que cuando sucede un accidente, la(s) víctimas se ven afectadas por lesiones, dolor, y pérdidas económicas, y sin saber que hacer.

El estar envuelto en un accidente es una experiencia perturbadora y devastadora en la vida de una persona. En esos momentos, contar con un abogado con experiencia para defender sus intereses, puede ser la diferencia entre estar bien o padecer dolor y pérdidas económicas que le afectarán en un futuro cercano. Si usted es víctima de un accidente, la persona que usted escoja como su abogado será la decisión más importante que usted necesitará hacer.

Nosotros estamos aquí para ayudarle.

Los abogados defensores de Tampa Bay especializados en daños personales del bufete Whittel & Melton garantizan a nuestros clientes que recibirán la atención personalizada que merecen. Nuestra prioridad es hacer todo lo posible para obtener una compensación razonable para sus daños y pérdidas.

Nuestro personal especializado en defender daños personales en los condados de Pinellas y Hillsborough involucran cualquier tipo de daños, desde serios accidentes de automóviles o motocicletas, hasta resbalones y caídas en propiedades sujetas a responsabilidad de predios. El primer paso que tomamos con nuestros posibles clientes es programar una cita gratuita para discutir el caso. Nuestros abogados especializados en daños personales en nuestra oficina de St. Petersburg ofrecerán opiniones y consejos acerca de las opciones relacionadas con la obtención de la compensación económica después de un serio accidente, daño catastrófico o la muerte de un ser querido. Nosotros representamos a nuestros clientes en reclamaciones de daños como resultado de una variedad de incidentes y accidentes. Para conocer más sobre el alcance de nuestra práctica, usted puede dar ¨click¨ en el lado izquierdo de la pagina.

Nosotros no creemos que usted tenga que sufrir solo por haber sido víctima de un accidente y se encuentra esperando la resolución de su caso. Aunque no podemos quitarle el dolor, en muchas ocasiones, nosotros lo podemos enviar con doctores que le proporcionarán un tratamiento adecuado para controlar su dolor aunque usted no tenga seguro médico.

Nosotros estamos con usted para apoyarlo.

Lo más importante para Whittel & Melton, es que usted pueda estar confiado en que estaremos apoyándolo en su caso. Una vez que nos comprometemos a representarlo, nunca lo dejaremos a usted o a su reclamación desatendidos, y estaremos disponibles por teléfono las 24 horas del día.

Nosotros prometemos que perseguiremos agresivamente a las partes y compañías aseguradoras involucradas en su caso para obtener justicia para usted y sus seres queridos.

A través de arreglos económicos en un juicio, prepararemos su caso para obtener la máxima compensación. Usted nunca será responsable de los pagos a su abogado a menos que y solo hasta que haya una recuperación económica por sus daños. Simplemente no estaremos satisfechos hasta que usted lo esté.

Estamos orgullosos de ayudar a las víctimas de accidentes en nuestras oficinas de los condados de Hillsborough, Pinellas, Manatee and Sarasota -incluyendo Tampa, Brandon, St. Petersburg y Clearwater.

Por favor llame a cualquier hora. Estamos disponibles las 24 horas al día. (813) 221-3200, (727) 823-0000 y (866) 608-5529.

Un motociclista de 38 años resultó muerto temprano este jueves por la Interestatal 275 en el centro de Tampa. Según la Patrulla de Caminos de Florida, el hombre resultó muerto cuando perdió el control de su motocicleta Suzuki 2001, fue arrojado de su vehículo y después accidentalmente atropellado por la patrulla de un alguacil.

Los policías estiman que cuando el hombre perdió el control, se estrelló contra la barrera de concreto. Después rebotó contra la pared de los carriles hacia el norte de la autopista. Así fue como resultó golpeado por una patrulla del alguacil del Condado de Pinellas que se aproximaba en el momento. El ayudante del alguacil de 26 años no resultó lesionado. El motociclista murió en el lugar.

Perder a un ser querido de manera inesperada en un accidente de motocicleta es devastador. Cuando sucede un accidente de motocicleta, las lesiones del motociclista con frecuencia son graves, y podrían provocar la muerte. Las familias de motociclistas que resultan muertos en accidentes no sólo tienen que afrontar la pérdida emocional, sino que podrían enfrentar la presión financiera como consecuencia de la pérdida.

Según reportes recientes, el Departamento de Transporte de Florida está llevando a cabo talleres públicos para hablar sobre una nueva ciclovía a lo largo del centro de Tampa.

Los carriles para bicicletas propuestos quedarían en la parte norte de Jackson Street, abarcando desde Ashley Drive hasta Nebraska Avenue. Esta implementación se parecería bastante a los nuevos carriles que ya están en Cass Street. Estas ciclovías se consideran un trato ganar ganar para el área, debido al tremendo crecimiento que esta zona ha atestiguado. En las primeras fases, los habitantes verán las ciclovías protegidas a lo largo de Cass Street, también conocida como ¨la columna verde¨, así como señales para bicicletas.

Aunque la adición dará a los ciclistas un lugar seguro para circular, todavía tienen que enfrentar muchos peligros en los nuevos carriles, y algunos de estos riesgos incluyen:

Según el Departamento de Policía de St. Petersburg, un peatón fue golpeado y muerto el martes alrededor de las 2:30 p.m. en la 9th Ave. N. El conductor que lo golpeó fue acusado de homicidio por DUI. Los oficiales estiman que el peatón, un guardia de cruce escolar de 72 años, estaba acomodando sus conos para señalar la zona escolar cuando fue golpeado por un vehículo. Un testigo dijo que un Toyota Scion plateado era conducido erráticamente y golpeó una camioneta pickup antes de atropellar al hombre. La policía informó que el conductor también golpeó una señal de zona escolar y un árbol pequeño, y continúo circulando por varias cuadras. El hombre fue declarado muerto en el hospital. Había sido guardia de cruce escolar durante tres años. Nadie más resultó lesionado en el accidente. El conductor del Toyota, un hombre de 21 años, fue acusado de homicidio por DUI.

Los accidentes por DUI son 100% prevenibles. Conducir intoxicado dificulta la habilidad de un conductor para ejecutar con seguridad las muchas tareas que pueden surgir en el camino. Independientemente, muchos choferes todavía eligen ponerse negligentemente detrás del volante después de consumir alcohol. Cada año, un enorme 39% de muertes por tráfico está relacionado con el alcohol. En esa misma información, más de medio millón de personas reciben lesiones anualmente como resultado de accidentes por conducir en estado de ebriedad. Estos números incluyen accidentes automovilísticos y accidentes peatonales.

Si usted o un ser querido ha sufrido lesiones o muerte por imprudencia en un accidente de conducir en estado de ebriedad, nuestros Abogados de Accidentes Peatonales en Tampa Bay de Whittel & Melton lucharán por sus derechos y reclamarán enérgicamente la indemnización por daños que usted merece. Beber y conducir no es accidente, permítanos ayudarle a entender qué pasos dar a continuación.

Según reportes, los aviones de Allegiant Air tienen cuatro veces más posibilidades de descomponerse en vuelo que los operados por otras líneas aéreas mayores en los Estados Unidos. El periódico Tampa Bay Times reportó el miércoles que los aviones de Allegiant se vieron obligados a realizar aterrizajes inesperados al menos 77 veces en 2015 por fallas mecánicas serias. Ninguno de los incidentes ameritó la intervención de la Administración Federal de Aviación (FAA), que no compara los registros de averías en las líneas aéreas para buscar señales de alerta. Los reporteros del Times construyeron una base de datos de más de 65,000 expedientes de la FAA.

El periódico reporta que durante las entrevistas en las oficinas principales de la compañía en Las Vegas, Allegiant reconoció que sus aviones se descomponen con demasiada frecuencia y afirmó que la compañía está cambiando la manera de operar. En situaciones donde una línea aérea ha recibido críticas constantes por fallas en el equipo, se plantea un grave riesgo para todos los pasajeros. Aunque no hay registros de que alguien hubiera salido herido en estos aterrizajes inesperados, es importante notar que es muy posible sufrir lesiones graves durante aterrizajes difíciles.

En el caso de fallas mecánicas/de equipo en un avión, la línea aérea es responsable de cualquier lesión que pudiera haber ocurrido en un accidente de avión.

Si usted pasea a lo largo del Boulevard del Golfo, por las playas, en cualquier momento, verá algunos letreros nuevos promoviendo la seguridad peatonal. Hay más de estos por vía pública de la playa principal que en cualquier otro lugar en el Condado de Pinellas, así que las agencias locales desean asegurarse de que tanto los conductores como los peatones estén pendientes unos de otros.

Como parte del plan para mantener la seguridad como una prioridad para viandantes y ciclistas, el club rotario local mandó hacer letreros y volantes que dicen: ¨SEGURIDAD, una responsabilidad compartida¨.

Según el Club Rotario de las Playas del Golfo, cada año hay dos muertes relacionadas con viandantes y al menos una docena de lesionados. Eso además de los numerosos choques automovilísticos vinculados con peatones.

La Guardia Costera rescató a cuatro navegantes el sábado por la mañana luego de que su barco se volcó a 12 millas al oeste de Johns Pass. Según la Guardia Costera, cuatro residentes de Clearwater fueron salvados después de que uno de los hombres a bordo llamó al 911 cuando se dio cuenta de que su barco de 29 pies había comenzado a hacer agua justo después de las 5:18 a.m.

El despachador alcanzó a decirle al hombre que llamó ¨que se pusieran sus chalecos salvavidas¨, antes de que la comunicación se perdiera. La tripulación de un barco de la Guardia Costera de St. Petersburg y la tripulación aérea de un helicóptero MH-60 Jayhawk de la Estación Aérea de Clearwater respondieron. El helicóptero llegó al lugar a las 6:20 a.m. y elevó a los cuatro hombres para ponerlos fuera de peligro. Todos usaban sus chalecos salvavidas. No se reportaron heridos.

Este caso es un ejemplo de lo importante que es contar con comunicaciones de radio funcionando y los chalecos salvavidas a bordo de su navío. Afortunadamente, estos navegantes estaban preparados para lo peor y pudieron llamar inmediatamente para pedir auxilio, y así pudieron ser rescatados rápidamente y sin sufrir lesiones.

Un hombre de 55 años resultó muerto la tarde de este miércoles en un accidente en Fort Meade. Según la Oficina del Alguacil del Condado de Polk, el choque de dos vehículos ocurrió a las 6:15 p.m. en County Road 630 al este de County Road 555. Las autoridades estiman que una camioneta oscura Chevrolet pickup 2005 conducida por un hombre de 27 años se dirigía hacia el este por CR 630, cuando, por razones desconocidas, se cambió al carril hacia el oeste. La camioneta golpeó una camioneta Dodge Dakota pickup 1996 conducida por un hombre de 55 años, que circulaba hacia el oeste. Los oficiales dijeron que cuando el chofer de 55 años vio que se aproximaba una camioneta por su carril, intentó frenar y evitar el choque, pero no lo consiguió. No usaba el cinturón de seguridad, según los agentes, y murió en el lugar. El otro conductor y su pasajero de 24 años tuvieron que ser extraídos de su camioneta. Ambos fueron trasladados por aire al Centro Médico Lakeland Regional Health, donde fueron ingresados en condiciones graves.

La investigación sigue su curso.

Aunque puede resultar tentador conducir sin el cinturón de seguridad, las leyes de Florida exigen a todas las personas utilizarlo. Aquí algunos datos que debe conocer sobre la legislación sobre el cinturón de seguridad en Florida:

Un hombre que iba en una moto acuática resultó muerto en un choque cerca del complejo turístico Captiva Island. Los oficiales junto con la Comisión de Pesca y Conservación de Vida Salvaje en Florida, afirmaron en una declaración que el choque ocurrió el lunes por la noche cerca del South Seas Resort. Los agentes estiman que el vehículo de la víctima golpeó un poste y fue arrojado contra el agua. El hombre usaba chaleco salvavidas. Al momento no queda claro si era huésped del complejo turístico en cuestión.

En un estudio llevado a cabo por la Universidad de Florida, los investigadores encontraron que los accidentes de motos acuáticas ocasionan lesiones mucho más importantes que otros tipos de contratiempos de barco. Las lesiones más comunes por accidentes de moto acuática incluyen lesiones en la cabeza y traumatismo grave en el pecho y en el área abdominal. La mayor parte de estas lesiones suceden cuando una moto acuática golpea un objeto causando que el conductor sea arrojado contra ese objeto o contra otro navío.

Si un ser querido se ha visto involucrado en un accidente de moto acuática, usted y su familia podrían tener derecho a recibir una indemnización por:

Con el Huracán Matthew vislumbrándose en los trópicos, es una muy buena idea asegurarse de preparar su casa con antelación para las posibles consecuencias.

No es seguro lo que el Huracán Matthew traerá al área de Tampa, pero lo primero que debe usted hacer es revisar su póliza de seguros para comprobar que esté vigente.

Nuestros Abogados de Daños por Huracanes y Tormentas en Tampa Bay de Whittel & Melton le instan a ser proactivo haciendo esto. Un problema potencial con Tampa Bay y las condiciones climáticas graves lo representan los árboles caídos por el daño extremo que pueden hacer a las casas. Es mejor podar sus árboles y despejarlos de cualquier rama vieja o restos que pudieran ser peligrosos con los vientos a alta velocidad y la lluvia, para evitar cualquier daño a su hogar. También es una buena idea hacer que un especialista suba a inspeccionar su azotea para prevenir cualquier eventualidad.

Una mujer de 45 años que circuló en sentido contrario por una calle del norte de Tampa y que provocó un choque, ahora está enfrentando cargos por DUI. Según la Oficina del Alguacil del Condado de Hillsborough, la mujer se dirigía hacia el oeste en los carriles que van al este en West Linebaugh Avenue cerca de las 10 p.m. el viernes. Los ayudantes del alguacil estiman que el auto de la mujer chocó con otro vehículo en la intersección de Linebaugh Avenue West y Race Track Road. Ambos conductores sufrieron lesiones leves en el choque, pero ninguno de ellos fue trasladado al hospital. Ante la sospecha de que la mujer estaba bajo la influencia, en consecuencia fue evaluada y arrestada por estar impedida para manejar. Enfrenta cargos por DUI con daño en propiedad ajena o lesiones personales.

Los choques por circular en sentido contrario ocurren cuando un conductor se confunde o simplemente no se da cuenta del sentido de la calle donde da vuelta. Después de aclarar esto, tiene sentido que una buena cantidad de estos accidentes involucran a conductores ebrios. Las estadísticas de choques por circular en contra son bastante asombrosas:

• Cerca de 360 personas pierden la vida cada año en choques por circular en sentido contrario.

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